第230章 点火
第230章 点火
在这一刻。
老牛推火车这个歇后语的意义被改变了。
刘清泉喊着号子，看着火车被牵动，远远的朝着李爱国竖起大拇指。
这小子的脑袋瓜子，还真是灵活。
每次遇到难题，总能想出各种匪夷所思，却有效果的办法。
阳光映照在钢轨上，迸发出黑色的光芒。
几十头大牲口拉扯着一辆火车头，沿着铁轨缓步前行。
道路两旁的社员们看到稀奇，纷纷扛着农具围了过来。
在得知了事情的来龙去脉之后，都加入了推火车的队伍中。
出点力气不打紧，今天的事儿可是值得炫耀一辈子。
你就算是拿了先进又怎么样？
推过火车吗？
俺们推过！
蒸汽机头就像是一辆吸人石似的。
人越聚越多，人越多越聚。
等来到小站的时候，蒸汽机周围已经围了足足五六百社员。
你别说，要是都扛上枪，那嘈杂的场面，还真跟鬼子利用火车，对沿线扫荡差不多。
“鬼子来抢煤炭了？！”
正蹲在门口打瞌睡的看守老大爷，听到动静，抬起眼皮，吓得打个激灵。
抄起靠在墙上的老猎枪，就举了起来，手指扣在扳机上。
那反应速度，比年轻人还快。
刘清泉在前面带路，看到老大爷的反应，连忙举起手跑过去解释。
“火车没煤了？用人拉你们这帮开火车的，办法还真够多的。”
老大爷搞清楚后，打开大门，拎着猎枪，转身往小站里跑去。
这是一座装卸站。
车站的到发场竟然没有其他列车，感觉冷清又凄凉。
也没有看到机务段的同志。
在老大爷的指挥下，群众们拉着蒸汽火车头进入了小站的整备场。
李爱国透过车窗可以看见小山一般高的大煤堆，周边线路上停了好几辆正等着装煤的列车。
将蒸汽火车头停在合适的位置，李爱国踩着小窗户，爬上火车头。
双手拱起，大声说道：“乡亲们，这次真是太谢谢伱们了！要是没有你们，我们的火车头就得趴在路上。”
李爱国让刘清泉到小站内部的商店里拿了三条大前门，拆散开来，分给社员们。
社员们都纷纷表示不要。
表示工人农民是一家，帮忙是理所应当的，送给他们酬谢，是侮辱他们。
最后李爱国还是请黄队长和韩队长两位生产队长出面，社员们才算是收了下来。
人很多，每个人也就是分到了五根散烟。
不过大家伙都很高兴。
大前门的散烟，一根要1分钱呢！
五根就是五分钱，就算是自己不抽，拿到供销社里，也能给娃子换几块糖果，甜甜嘴。
“好了，现在时间还早，我们还得回去搞生产，以后咱们再见！”
韩队长和黄队长跟李爱国握握手，带着社员们和大牲口们离开了。
望着他们渐行渐远的身影，李爱国和刘清泉，老郑热泪盈眶。
这就是我们的人民，淳朴而热情的人民。
送走了乡亲们，小站旁边的大礼堂里涌出了一群人。
原来今天没有急活，小站的领导和职工正在大礼堂里开会学习呢。
小站的领导姓方，是个四十多岁的中年人，走路虎虎生风，大嗓门，言行举止像是退伍的铁道兵。
得知是前门机务段的火车头后，立刻带着李爱国来到办公室里，接通了前门机务段的电话。
电话直接拨打到段长办公室里。
李爱国在电话中，将火车头没有完成整备，就被调度室分配为救援列车的事情讲了一遍。
邢段长当即暴跳如雷。
“这是严重的生产事故，是渎职，我马上调查这事儿。”
“只是现在那辆运煤火车还在铁轨上停着，现在要是再调其他火车头也来不及了，还是希望你们能在装载了煤炭后，前去将运煤列车拖回段里面。”
李爱国拿着电话，保证道：“请您放心，我们保证完成任务。”
说完，李爱国将电话递还给方站长。
方站长对着电话嘀咕了一阵，然后拍着胸脯保证道：“邢段长，整个铁路局，谁不知道你是站着尿尿的主儿。
我还能信不过你？你放心，我马上就安排人手给蒸汽火车头加煤。”
李爱国虽然看不到电话对面邢段长的表情，但是也能想象得到肯定不好看。
小站不归前门机务段管，要想添加煤水，一般是得提前向总段里打申请报告，再由总段安排下来。
现在邢段长算是舍了面子，才让方站长同意事后补手续。
调度室里，那个大意马虎的调度，这次要倒霉了。
李爱国并不同情调度的遭遇。
这次只是忘记添加煤水，火车头撂在了半道上，还有办法补救。
要是将两辆列车相向而驶的列车，调度到了同一轨道呢？
有些错误，是不能犯的。
由于添加煤水需要一定的时间，而这会又接近中午了。
方段长给李爱国四人办理了出差证明，换了餐票粮款。
四人来到段食堂。
食堂里只有一样饭，高粱米饭。
菜是齁咸的的腌萝卜条。
饶是如此，四人也吃得不亦乐乎。
毕竟下午的救援，谁也不知道会不会顺利，这会多吃一点，就可能少挨饿。
这年代的人，在做事情的时候，首先想到的就是会不会挨饿。
“爱国哥，我还能再来一碗吗？”
阎解成在吃完了两大海碗高粱米饭后，举起了碗，怯生生的问道。
李爱国抽着烟，忍不住扶了扶额头。
一般人一碗就吃饱了，这家伙干掉了两碗，现在还要.
是不是觉得吃饭不要钱呀！
只是想到阎解成在扛煤的时候，也算是立了大功，咱李爱国也不能小气。
从兜里摸出一张粮票递过去。
阎解成兴奋的接过来，屁颠屁颠的，拿着粮票到窗口又打了一碗高粱面米饭。
这时候，就连咸萝卜条也没有了。
阎解成就那么干楠，三五分钟，就将高粱米饭吞进了肚子里。
看得刘清泉和老郑啧啧称奇。
“这小子看上去不算壮，饭量倒是不小。”
“以后谁家姑娘要是嫁过去，肯定会受穷。”
阎解成:“.“
他想解释自己平时只有一碗的饭量，可是不敢开口。
因为一开口，高粱米饭就要从喉咙眼里挤出来。
由于火车煤水车里的水是经过特别软化的水，不能当做饮水。
李爱国四人又在食堂灌了几壶开水，这才晃晃悠悠的出了食堂。
<div class="contentadv"> 刚走出来，就碰到了前来通知他们的老大爷。
老大爷锐利目光在阎解成的身上上下打量，最终着落在他的肚子上。
“你夹带东西了？”
阎解成：“.”
不就是多吃了两碗饭吗？
用得着这么埋汰俺？！
在得知阎解成只是吃得有点多了，老大爷摇摇头，看向李爱国：“司机同志，煤水已经添满了，你们随时可以出发。”
说着，他顺手递上了‘账单’。
李爱国跟着老大爷一块，来到站场上，检查了煤水车后，在‘账单’上签上了名字。
考虑到运煤车还在道上撂着，李爱国也不耽误事，当即登上列车，准备出发。
可是此时司炉工老郑那边又出现了问题。
他之前采用了压煤的办法，最大限度的节省煤炭，保证炉膛不熄灭。
按理说只要再添加新煤，因为有底火的存在，炉膛里的煤炭就能瞬间燃烧起来。
但是。
前两天这边刚下过雨，存储在小站站场上的散煤都被雨水淋湿了。
现在填进去，非但没能燃烧起来，还差点将底火压灭了。
好家伙，保存了一路的火苗，要是这会熄灭了，那就前功尽弃了。
李爱国拉开车门就蹿了下去，找到正准备到门口值班的老大爷。
“大爷，炉膛快灭了，还得麻烦您整点引火的。”
老大爷听到这话，也意识到问题的严重性，脸色骤然一变。
“后面有劈成碎柈子的破枕木，你赶紧带上人去抱过来。”
李爱国让司炉工郑师傅和阎解成跟着老大爷去抱枕木，自己则溜达到了小站的机修室，找修理工用半包大前门，换了一瓶子废柴油。
机修工是个小气的家伙，在递过来瓶子的时候，还不忘记交代。
“等会你可记得将酒瓶子还回来。”
“知道了！”
李爱国带着柴油回到蒸汽火车头上，郑师傅和阎解成也从远处跑了过来。
此时正是正午，阳光直射，站场上热气蒸腾，两人抱着碎柈子，浑身出满了汗水。
郑师傅还好一点，只是工装衬衫黏湿在身上。
阎解成本来浑身就沾满了煤灰，衣服上下也都是煤灰。
这会汗水顺着额头流淌下来，流淌出一道道黑色痕迹。
远远看去，就跟大熊猫似的。
不过阎解成丝毫感觉到埋汰，反而很兴奋，距离很远就高声喊道：“爱国哥，柴火搞回来了。”
也难怪他会如此兴奋，就在刚才，郑师傅答应有机会的话，教他如何烧炉膛。
阎解成进到机务段里，当了两个月的扛煤工，终于跨上了成为火车司机的第一步。
……
蒸汽机车炉膛熄火，之所以被称为事故，就是因为这玩意太难引着了。
一般需要在整备车间里，由专业的大师傅花费七八个小时的时间，使用燃油和煤炭混合在一块，才能将蒸汽机炉膛点燃。
蒸汽机车一旦点火运转起来，就不能停下。
采取的是“歇人不歇马“的工作方式。
包乘组可以轮换休整，火车头除了加煤加水始终在路上跑，直到“检修”，才会停火检修。
好在炉膛没有彻底熄灭，李爱国才有信心在短时间引燃，要不然只能拖回段里面了。
李爱国让郑师傅压开炉门，架好碎绊子，然后找来一块破布，将酒瓶子里的废柴油，倒在破布上。
摸出打火机，点燃破布，在点燃的瞬间，顺手甩进炉膛里，木柴被引燃了，呼呼呼的着了起来，火苗在炉膛内蹿腾。
郑师傅趁机抄起煤铲子，翻了翻底火。
在上下火焰的夹击下，炉膛终于被引燃了。
通红的火苗鲜艳跳动，象征着胜利！
众人纷纷露出笑脸。
李爱国重新回到驾驶座上，眼睛盯着仪表盘。
待气压值上升到标准位置的时候，轻轻拉扯汽笛，然后缓缓推动气阀。
吃饱喝足的蒸汽火车头，冒着灰白相间的浓烟，迎着烈日，沿着铁轨朝着远处奔驰。
……
等待被救援的列车是一辆由四方厂生产的胜利型蒸汽机车，后面拖挂了十几个车厢。
车厢内装满了优质煤炭。
天气炎热，货车列车包乘组的司机长梁培国带着几位包乘组的同志，躲在田地里的阴凉地里。
看到地里有西瓜。
几人相互对视一眼，强迫自己扭过头去。
铁道上三令五申，不准偷拿老乡的东西。
几人时不时的往远处眺望。
“司机长，咱们上午就有已经通知了段里面，怎么现在救援车还没有来？”
副司机抬起手腕看了看手表，有些焦急的说道。
梁培国抽着烟，缓声道：“别着急，可能是路上出事了，咱们再多等一会。”
列车撂在半路上，跟自行车和汽车不一样，几个人就可以推开。
他们就算是不想等，也没办法。
副司机突然兴奋的大喊了起来：“来了，来了！”
梁培国连忙站起身，待看到远处有一道浓烟朝这边奔驰而来的时候，也兴奋的跳了起来。
连忙大步跑到铁轨旁，迎接前来救援的同志。
李爱国虽没有执行过救援列车的任务，但是相关的步骤和注意事项，在铁道中专的时候，就已经学习过来。
救援撂在半道上的火车，一般采用两种方式。
一种是反向开救援机车，双机重连运行。
另外一种是由后方开出，推着被救援火车运行。
但推进运行限速值非常低大约只有20左右。
李爱国选择的是第一种。
所以在前面的岔道口，已经调转了火车头，一路反向行驶，将火车头倒着开到了运煤火车前方。
简单了解了情况之后，救援正式展开。
因为是车头对车头对接，并且是在没有标线的野外，所以要求倒车的时候，精度一定要高。
要不然，前面的火车头直接撞到了后面的火车头上，就真等于是谋财害命了。
李爱国的火车驾驶技术达到了满分，倒车自然不成问题。
轻轻推动气阀，计算好火车头的运行速度，然后拉下气阀。
不用拉下刹车，火车头在摩擦力的作用下，速度一点点降低，正好跟后面的火车头对接上。
这一幕看到梁培国啧啧称奇，在旁边竖起了大拇指：“李司机，你的技术现在在咱们机务段，算是大拿了！”
阎解成看到李爱国被工友们称赞，暗暗下定决心，一定要尽快成为司炉工，然后想办法当上火车司机。
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