第六百八十四章 分析原因
为什么在干对接的时候,可以稳稳地对接上,到了湿对接的时候,就出现了这种意外呢?
第一次,或许是个意外,所以,下来之后,地勤人员二话不说,再次给安装上了新的受油管,那里本来就是后加进去的,拆开很容易,等到安装上之后,时间还够再飞一个起落的了。
这个中午,老常连饭都没吃了几口,他一直都在思考着这件事,这段时间以来,一直都在飞,这探杆可能是已经金属疲劳了,然后断裂了?探杆已经被拆下去,送回去研究了,如果真的是这样,那就好说了,如果要不是的话,那可能就意味着己方有更大的麻烦了啊。
新探杆装上去了,带着金属的光泽,因为没有刷漆,所以看起来有些刺眼,老常皱了皱眉头,还是决定推迟起飞,先让人把这金属探杆刷上颜色,否则的话,上天容易晃眼,怎么完成对接啊。
半个小时后,带着油漆味道的新的空中受油管,老常起飞了,和上次一样,他继续慢慢地靠近,靠近,当他和昨天一样,推动战机,准备进行最后的操作之后,那个熟悉的清脆的响声,再次传到了他的飞机上。
那个刚刚树立起来的崭新的受油管,再次折断了!
第一次是偶然,第二次,那就是必然了,大家本来还沉浸在昨天的喜悦里,想要再接再厉,完成湿对接,作为空军拥有空中加油能力的标志呢,谁能想到,现在居然出现了这样的状况,真的是太让人气馁了啊!
老常的战机返航了,当他下来之后,就看到了秦风。
秦风已经完成了他的试飞任务,听说老常这边出了点问题,就跑过来了,现在,望着折断的探杆,老常的脸上带着苦笑:“这下,问题有些大啊。”
“不管是什么问题,咱们都要解决掉。”秦风说道:“总师他们,都在等着呢。”
进入了会议室,大家的脸上的表情都很沉重,现在,又面临了一个新的问题,空中加油试飞中的最后一个问题,本来以为很简单,现在却变成了一个难啃的硬骨头,一定要将它拿下来!
“我认为,这个加油探杆折断,肯定是因为刚性不足,所以,我们要增加它的强度,用更结实的材料来做这个探杆。”说话的是这次的试飞副总师,而他提的原因,也是大家很容易想到的一个原因了。
为啥会折断?因为它的强度不够啊,这可以说是最直接的原因了,因为强度不够,所以对接的时候,就折断了。
“那么,为什么我们在干对接的时候,没有出现这种问题呢?”立刻就有人提出了问题。
昨天好好的,今天就变了脾气,这套装置,还真是性格难以琢磨啊。
“因为我们昨天在飞的时候,是干对接,加油管里面没有油,所以它比较柔软,当我们对接上去的时候,就像是撞在了棉花上,而这次,加油的软管里面全部都是燃油,本来燃油是液体的,但是,配合上外面的软管,就让这种装置变得坚硬了,这样,第二次,就像是撞在墙上一样,没有缓冲。”
试飞的副总师提出来的这个原因,也是有道理的,听得大家连连点头,没错,那么,我们就应该增加这个空中加油管的探杆的强度才对!
“我看,不光是这个加油管强度的问题。”一直都在沉思的老常,终于开口了。
“还和我们的操作有关系,我觉得,这两次,我的操作有些鲁莽了。”
操作鲁莽?老常一直都是小心翼翼的啊,只有在最后对接的时候,速度快了一些,因为如果速度不快的话,那加油的锥形套就飞了啊!
昨天还把这个作为成功的一个操作来使用的,今天呢,就发生变化了?秦风在脑海里飞快地思考着,突然,就想明白了,没错,果然,术业有专攻,老常在空中加油的试飞中,经验是最丰富的了,他已经考虑清楚了这个问题。
上次的锥形套飞开,是因为加油管里面没有燃料,所以,当飞机上去的时候,气流的扰动就让锥形套飞走了,想要对接成功,那就需要快速一些。
但是现在呢,里面已经有燃料了,那状况就不同了,锥形套虽然还是那么轻,但是后面的油管已经变重了,所以,这个时候,稍稍降低最后的操作幅度,锥形套还是不会飞得太快的,能够对接成功的。
这就相当于是撞上去的,速度小些,撞击的力度就小一些。
“看来,我们从这两个方面来考虑。”总工程师开口了:“一方面,我们增加这个加油管的强度,另一方面,我减小我们对接的速度差。”
其实,最后的这一下的速度差,并不大,几乎和国外给的资料里是一样的。
但是呢,国外的空中加油管长,所以缓冲更好,而己方的空中加油管比较短,这样对接的刚度就更大了,当它里面灌满了燃料之后,简直就是一根竹棍,直接怼上去,当然是不行的了。
这个时候,应该要缓一些,当然,比最初的时候,还是要稍稍迅速一些,这个度,太难把握了,把一架十几吨二十吨的战机,飞到现在的程度,那就和用挖掘机开啤酒瓶之类的一样了。
难度很大,需要对战机的精心掌控,但是,现在没有别的选择,必须要做到这一点,下次的时候,试飞要更加的精心一些!
秦风没有提意见,他觉得,老常的意见是很有道理的,既然这样,那就按照这种方案再接着试试吧。
不过,改装强度更高的空中加油管,是需要时间的,而这几天的时间耽搁,足以错过宝贵的试飞窗口期了,接下来的一段时间,大家只能是在地面上等待天气的好转。
等待的日子,注定是煎熬的,老常时常一个人来到机场,看着停机坪上的歼八战机,望着上面崭新的改进过的空中加油管,在期待着下一次的飞行。
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