第1298章 行业一片欣欣向荣
原本,粤汽准备选择的是第三条道路,准备在国外购买一个合适的平台,然后再这个平台的基础上打造自家的产品,所以此前他们积极的与菲亚特集团进行联系。
说起来,粤汽与菲亚特集团的合作也算是一拍即合。
菲亚特集团进入华夏的时间其实很早,早在1999年的时候,菲亚特集团就与南汽集团建立了合作关系,菲亚特不但将依维柯这款经典的客车产品引入了华夏,同时还引入了西耶那、派力奥和周末风三款乘用车。
只是随着南汽自身的问题以及华夏汽车产业政策的调整,菲亚特集团决定再在华夏给自己寻找一家新的合作伙伴,所以面对找上门来的粤汽集团,菲亚特集团很开心,初步的接触下来,菲亚特集团不但表达了浓厚的兴趣,甚至为了表示诚意,表示可以可以考虑将集团旗下的阿尔法·罗密欧166包括发动机在内的平台和生产线一起出手给粤汽——后来,粤汽在阿尔法·罗密欧166的基础上,推出了粤汽集团旗下首个自主品牌的首款车型:传祺GA5。
但是现在么,张董听陆云峰说偷油獭集团也愿意向粤汽转让相关技术和底盘,顿时就心动了:阿尔法·罗密欧166终究是一款中型车,如果能够拿到上一代的花冠(卡罗拉)的地盘授权,就等于粤汽同事拥有了A级车和B级车来年各个底盘了啊……
有了张有房的回答,陆云峰也就放下了心:“那么张董,您看这个谈判团队该怎么组建?”
谈判团队的组建么……
张有房想了想,忽然笑了:“老陆啊,你有些太着急了。”
陆云峰一愣:“啊?”
他刚要解释,就见张有房摆摆手说道:“老陆你不要误会,我没有其他的意思,我是谁说,老陆你猜,偷油獭为什么忽然在这个时候做出这么大的改变?”
陆云峰也不傻,他之前只是太激动了,现在被张有房这么一提醒,有些懊恼的一拍大腿:“瞧我这脑子!”
他终于反应过来了:虽然不知道到底发生了些什么事,但毫无疑问的事,一定是发生了些什么,才让偷油獭忽然之间将自己的对华策略做出了这么大的调整——别说什么优秀合作伙伴,之前粤汽集团对偷油獭还不够尊重吗,可偷油獭就是连发动机的技术都不愿意向粤汽转让,要知道,粤汽想要的并不是偷油獭最先进的发动机技术啊,他们想要的只是偷油獭80年代技术水平的、与三菱4G63以及4G69技术水平相当的产品而已,但就算是这些偷油獭早就淘汰的技术,他们也不肯转让给粤汽。
现在,偷油獭忽然一下子变得大方了,绝对不是因为偷油獭自己变大方了,而是有什么外部因素逼的他们不得不大方。而对于粤汽来说,既然出现了对自己有利的外部条件,自然就要尽可能最大化自己的利益。
看着自己的搭档已经意识到了问题的所在,张有房笑着道:“所以现在的当务之急,就是搞清楚到底发生了什么事,只有搞清楚到底发生了什么事,咱们才能知道能够从偷油獭手里弄到些什么好东西……粤汽,不能只靠合资活着。”
当然,虽然还不能确定粤汽的技术引进计划,但这么大的好消息,必须立刻告诉市里的领导们,这一点是确定无疑的。
陆云峰连连点头:“您说的是。”
粤汽不能只靠合资活着,粤汽必须有自己的品牌,这一点是全体粤汽高层乃至整个粤省的共识。
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面对张有房带来的消息,领导们当然很高兴。
与此同时,王总的心情也是好的不得了,他拍拍桌子上的销售统计报告,笑着对销售公司的夏总道:“老夏,别这样嘛,虽然这个月的销量没有达到5000辆,但我们都知道,7月份和8月份本来就是下半年汽车销售的淡季,老实说,能够有4995辆的销量,已经很出乎我的意料了。”
在他面前的是刚刚送过来的上个月的销售统计报告:在刚刚过去的7月份,亚迪F3实现销量4995辆,这个销量比上个月6852辆的销量少了差不多2000辆,但即便是如此,王总仍然很开心,做汽车这么几年了,他很清楚汽车销售的规律性:每年的二月份和三月份哟及下半年的7月份和8月份,都是汽车销售淡季,相反,9月份和10月份则是旺季,这才有了“金九银十”的称呼,所以7月份的销量比6月份少了一些,王总完全不在乎,真正让他开心的是,今年前7个月,亚迪汽车靠着F3、F3R以及F0这么三款车,就实现了56755辆的总销量!搁在三年前自己决定进军汽车行业的时候,谁敢相信?
而更让王总开心的是,亚迪F3再次进入自主品牌销量前10!
短短不到三年的时间,亚迪汽车从一个汽车行业的绝对新丁到今年全年有望实现10万辆的总销量,王总的心情不好才怪了。
相比于王总的兴奋,夏总多少有些惭愧:“淡季不是业绩下滑这么多的借口,其实如果我们如果能够把工作做的更细致一些,应该是可以实现5500辆左右的销量的。”
“销售嘛,整个华夏这么大的范围,随便一个地方出一点岔子都可能影响最终的销量……好了,不说这个,”说到这,王总用力的摆摆手:“老夏,你刚刚在电话里跟我说你对下一阶段的产品研发有些想法,说说看,你是怎么想的?”
夏总也不客气,F3的成功给他带来了足够的底气,所以面对王总的问题,夏总直言不讳的道:“王总,我的想法是,我们目前只有F3和F3R这两款产品,这个产品线还是太单薄了,接下来我们还是要继续完善产品线,最起码,应该形成紧凑级轿车、中级轿车、SUV以及商务车这四大产品序列。
另外,F3终究还是老花冠的底子,和华腾集团的轩逸相比,不管是整车尺寸还是内部空间,咱们都有些落后了,新一代F3的开发也应该纳入考虑了。”
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