第1332章 心态不一样了

第1308章  心态不一样了
    “是的是的，”杂货店老板连连点头，附和道：“动力弱点没关系，关键是成本足够低……先生，我能看看这款微型卡车的资料么？”
    他指着一辆加长型双排厢式微卡，两眼放光。
    杂货店老板想要看的，是集团旗下黑豹品牌的一款双排微卡——这款车已经不能说是微卡了，整体尺寸以及配置都比微卡高很多，算是一款介于微卡和轻卡之间的产品。
    “当然，”江河将资料递给对方，同时介绍道：“我们集团的这款车是一个系列车族，有多款发动机和变速箱可供用户选择，在车型结构上，也有单排、双排以及板栅、封闭式厢货可供用户选择。
    虽然动力不强，但对于您这样的中小工商业主们来说，这样的配置完全够用了，您完全没有必要为了一些不必要的开支花钱，对吧？”
    “是的是的，配置确实是有些简陋，但作为商用车，也完全够用了，”杂货店老板连连点头，脸上的欣喜之色溢于言表：“最让我看重的还是这款车小巧的尺寸，它简直就是比为我们意大利而量身定做的。”
    听到这话，江河和小王对视了一眼，两人都是恍然大悟：对啊，我怎么把欧洲的道路交通状况给忘记了？
    欧洲的道路交通状况，很多国人都能说上一二：小城市和郊区也就罢了，那些有名的大城市，比如巴黎、那不勒斯……越是有名的大城市，道路交通状况就越拥挤，这也是为什么如大众polo、标致206等小型车、两厢车在欧洲这么流行的原因：不是大家喜欢买小型车，而是现实的交通状况逼的大家不得不买小型车，小型车小巧灵活，钻个大街小巷的实在是太方方便了。
    而这拥挤、狭窄的道路交通状况，也成了自家产品的优势：没错，福特全顺等这些车的性能确实很好，但车身还是大了些，远不如自家的产品小巧灵活，张总莫非就是意识到了这一点，才决定以“满足欧洲中小工商业主的需要”这一点为切入点，来打入欧洲市场的？
    之前，两人还对自家产品打入欧洲市场颇有些信心不足，可现在么，看着眼前这个杂货店老板的反应，两人忽然觉得张总就是张总，目光比自己敏锐的实在是太多了。
    话都说到了这个份上，江河如果还不知道该如何回答，那就真的是傻到家了，他连连点头道：“您说的对，这些车确实是我们为欧洲用户量身定制的，充分满足欧洲用户的需求，就比如您看的这一款，在我们华夏，最低配置的这款，售价只需要5000多欧元。”
    “5000多欧元？”
    店老板惊讶的长大了嘴：“上帝啊，怎么会这么便宜？”
    这个价格实在是太便宜了，便宜的超出了他的想象。
    “确实是很便宜，但我向你保证，它通过了法律规定的各种碰撞测试和标准，”说到这，江河问道：“先生，如果是您，您会选择购买这款车吗？”  

    “我？”
    店老板连连摇头：“不不不……”
    小王顿时有些失望：我就知道……
    “如果是在这之前，我会毫不犹豫的掏钱买这款车，但现在，我觉得5000欧元还是贵了，我会选择这一款，”杂货店老板翻了两下，指着一辆最标准不过的载货型三轮摩托车说道：“对我来说，这款车就足够了。”      
    这款车的售价是2000欧元。
    江河和小王目瞪口呆！
    目瞪口呆的原因是因为2000欧元的价格其实是自己随便乱标注的，这款采用加强型单缸水冷250发动机的载货型三轮摩托车，在国内的售价只有一万出头。
    在这之前，两人不认为会有欧洲人选择这个玩意儿，所以标价都很随意，可现在，一个意大利的小杂货店老板，一脸认真的表示“这就是我需要的”，原因是这家伙足够的便宜。
    小王实在是没忍住，犹豫了一下，还是问道：“先生，难道您不觉得这个车与您的身份不相衬吗？”
    “身份？”
    听到小王这话，老板哈哈的笑了起来：“我什么身份？我不过就是一个杂货店老板而已；
    至于相不相衬的问题……
    年轻人，你知道我那台福特全顺，车子的采购成本、燃油支出、维修保养、保险以及折旧……均摊下来，折合每年多少钱吗？”
    不等小王回答，他就冲小王竖起四根指头：“4500欧元！每年至少4500欧元！
    而你们的这个三轮摩托车完全能够满足我的业务需求，如果我能够拥有一辆你们的这个车，按照10年的使用寿命来算，我每年至少可以减少4200欧元的成本支出，相当于我每年多赚4200欧元。
    有这4000多欧元，我做点什么不行呢？”
    小王还在疑惑，自己看的文章里面不是说过么，逐渐富裕起来的欧洲人在50年代中期之后就舍弃了三轮车，怎么这个杂货店店主似乎完全不觉得用三轮车有些丢人的样子？
    反倒是江河，一下子明白了为什么会有这种差异：心态变了。
    现在的欧洲人，和50年前那些刚刚从二战的废墟当中走出来的欧洲人，看待同一种东西的看法已经完全不同。
    这就像很多人在没车的时候特别想要买一辆小汽车，甚至赋予了这辆小汽车非同一般的意义，觉得它代表了自己的成功和富有，但对于那些拥有过不止一辆小汽车的人来说，他反而对汽车没感觉了，给他一辆小电瓶、让他在路边开满野花的乡村小路上骑，他也骑的很开心。
    这些意大利的小工商业主们也是如此，当初他们的祖辈们只是将三轮车当做了一个谋生的工具，将小轿车赋予了更多的意义，但当他们富有了这么些年、只是将小汽车看做一个普通的工具之后，回头再看三轮摩托车以及微卡，忽然又觉得这个东西真香了，尤其是作为生产资料，不但采购价格便宜，日常的使用成本和维护成本更低，这就更香！
    (本章完)


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