第七十五章 底特律安全区
底特律市中心，距离当初连通电力，现在已经有一个月的时间了。李风也终于可以再次打开时空间通道。即便能量足够，也依旧是需要位面穿梭机作为钥匙来打开了，一切都牢牢的掌握在李风的手中。
而经过机器警察们的不断努力，终于恢复了市区的秩序，同时在核电站周围也建立了足够监视的堡垒。而且十分幸运的是，这些好像还没有被保护伞所关注。
也是，现在已经是末世了，即便是强如保护伞，面对数量众多的丧尸也是毫无办法。当然你说要拿出T病毒血清，那就另当别论了。不要看，在李风的眼中，机器警察没有太多的技术含量，但那是相对来说。
想要制造出机器警察，以保护伞目前的实力，还差远呢！保护伞的资源也是有限的，每多一个人，每多消耗一天，保护伞要面对的压力都是无比巨大的。
更何况，保护伞还一直在进行着各种研究，爱丽丝计划，就耗费了巨大的人力物力，还有各种克隆技术，都是一个无底黑洞，紧紧的拖住了保护伞的资源储备。
看着重新恢复的城市，李风还是有些自豪的，最起码在这个时代，自己能够建立一片净土，也是值得骄傲的，为人类提供最后的“乐园”，最起码李风认为这里是乐园。
底特律暂时没有其他的幸存者，只有李风一个大活人。街头上除了时不时走过的机器警察之外，一片萧瑟。
李风也终于接收到了来自克莱尔车队的无线电波，说实话，能够在这种时候，建立起一支车队，并且还尽最大努力维持着公平，克莱尔的能力和人品都是值得信赖的。当然这并不是李风寻找她的主要原因。
底特律已经恢复了初步的秩序，具备了长期生存的条件，现在缺乏的就是幸存者。虽然可以利用机器人完成所有的工作，但既然有能力了，李风还是保持着最后的一点良心和人性，没有完全为自己的利益着想。
人，是社会性动物，是群居的，这一个月的时间，对于李风来说都是一种煎熬。时空间通道被打开了，连接的依旧是极乐空间站，大量的生活物资和机器警察被传送过来，同时大量的稀有金属，各种战略物资都被送到了极乐空间站。
有来有往，这才是良性发展嘛！无线电波已经发送出去了，人性本恶，但后天的道德回去约束本性，因此还是好人多，坏人少的。虽然无线电波可能会引来一大批的恶棍。相比好人们，还是坏人才能够在末世中活的长久。
但底特律的无线信号，总会为那些在末世中苦苦挣扎的好人们，留下一线希望，就比如克莱尔车队，以及女战神爱丽丝。
“这里是底特律安全区，我们会提供稳定的食物，水，这里没有感染，没有战争，这里是底特律安全区”电波的内容很简短，但所包含的信息却是爆炸性的，为末世中的人们提供了一盏明灯，一个生存的希望。
要知道，此时唯一发射电波的只有拉斯维加斯的阿卡迪亚，但那不过是保护伞的一个陷阱罢了，为了收集幸存者，进行人体实验的陷阱。虽说保护伞有着足够的克隆体，相当完美的那种级别，但基因的多样性却是无法保障。
每个人的基因都是大致相似，但又不相同的存在，因此保护伞需要大量的原生体，而不是克隆体，来继续进行他们的实验。
漫天黄沙，六七辆改装车组成的一个车队在道路上奔驰着，并没有任何的方向，但只有一个目标，躲避那些可怕又恶心的生物。
虽然在T病毒的影响之下，丧尸们可以适应种种环境，但一些极端的地理环境，还是可以暂时阻止它们的步伐，比如，沙漠，岛屿，地洞之类的。
老司机克莱尔的技术还是不错的，零星的几个丧尸，直接被轮胎旁边的铁刺，给碰了个稀巴烂，同时引来了车队中的一阵欢呼。看到自己一直在躲避的生物，死在面前，还是很令人兴奋的，尤其是在生存压力日益增加的情况之下。
车队之中是不存在什么娱乐活动的，每天都在为着明天能否活下来焦虑着，即便是最为乐观的LJ也会发愁，更不要说卡洛斯和LJ看到日渐消瘦的安其拉。
“开饭了！”一栋简易的平房之中，这边是车队今天的驻扎地。每人都是一个罐头，日期还是比较近的。毕竟此时丧尸危机爆发也不过一年的时间，车队也还没有三年后的那种窘迫状况。
一台大功率的电台被搬了出来，也不知道是从哪个地方搜刮来的。这边是车队同外界联系的唯一方式了，如果外界还有着幸存者的话！例行公事一般，发射出了车队的电波，在面对灾难的时候，人类还是能够团结起来的。
虽然人类的内斗是无法阻止的，但目前看起来，还是团结起来比较好。面对如同潮水一般的丧尸，任何一个人都不可能战胜。
“这里是底特律安全区......”电台传来了模糊的声音，杂音特别大的那种，但是几个关键词还是进入了人们的耳中，车队的所有人员都围坐在电台旁边。克莱尔并不是独裁的人，虽然在车队中占据着领导地位，不过这么多总是需要有人站出来的。
安全，没有感染，足够的食物，这些词牢牢地吸引了人们的注意力。卡洛斯心动了，不是为了他自己，而是为了安其拉，虽说安其拉现在必须需要血清才能够维持下去，但好的医疗条件总是能够缓解少女的痛苦。
当然卡洛斯的取向还是十分正常的，对于安其拉更多的是曾经的共患难，以及关爱。
车队开始了躁动，克莱尔也没有去阻止，她本就不是一个暴君，曾经的强势，也只是为了更好的管理。此时看到成员们的躁动，克莱尔反而举行了投票，共同决定车队的方向，或者就是为什么两年之后，车队依旧能够存在的原因，最大程度的减小了内耗，使得车队更加的团结，增强了风险抵抗力。
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