第一零四四章 杨台长的人情（四更，一更到）
林鸿飞的担心出现了，当美国国务卿决定更换自己的座驾的消息传来之后，果然立刻引起了轰动，作为这个星球上权利仅次于美国总统的人物，克里斯托夫的这个动作被无数人解读出了无数的意思，但他无论如何也没想到，最先来找自己“麻烦”的，竟然是自己人。
“鸿飞，你可是把我给坑苦了，”电话里，杨台长一叠声的向林鸿飞诉苦，“你知不知道，为了你这个事，我被领导狠狠的训了一顿！”
“听说关于我们公司和日本荻原模具株式会社之间经济纠纷的《焦点&访谈》播出后，在社会上引起了空前强烈的反响，你们央视的电话都被打爆了，连我们公司的电话都跟着遭殃，全国老百姓都夸你们央视有志气，领导还敢训你？”
林鸿飞脸上的笑容懒洋洋的，一脸的懒散模样，“老杨你现在可是宣传部的大红人，听说前阵子首相大人都在向您这个地主老财借钱是不是？貌似老杨你在你们宣传系统里就是个大财主，你们宣传系统的领导看到你就跟看到财神似的，谁敢跟财神呲牙咧嘴？”
“这事儿你都知道？”老杨不由得大奇。首相大人向自己开口“要钱”的事儿，知道的人不多，杨正光有些好奇，林鸿飞是怎么知道的？
“我当然知道了，”林鸿飞道，“我还知道首相大人是这么说的，咳咳……”他清了清嗓子，“杨正光，你现在是大老板了，一年光给职工分房子就分了400多套，我这个首相手里的钱都没有你这个台长手里的钱多。”
“这是谁传出去的？”杨正光哭笑不得。顿时就有些发急，“这不是乱说么？首相大人这么说了是没错，可我当时也给首相大人说了，我的钱就是国家的钱，我给国家上缴完该上缴的税费钱款之后，剩下的钱买设备、做节目、买房子、发奖金，就有自主权了，每年做一个计划，给广电部打报告，说我们今年要做哪几件事。部长一批我们就做了，我们那几年建设和购买了20多万平方米房子，按干部的级别和职称来分房，这些那些不用钱？话说回来，小林。如果不是咱们合作广告公司赚了这么多钱，首相会这么说？”
“这话你给我说有什么用？”林鸿飞的声音听起来依旧懒洋洋的。有些提不起jingshén来的样子。“说这话的是首相大人，又不是我。”
“呵呵……”杨正光笑了笑，却没有再解释。
作为一名副部级的高官，自己和首相的谈话都能传到林鸿飞这种小喽啰的耳朵里面去，这本身就意味着这件事已经不简单了，说给林鸿飞听多余？才怪！
“对了。还有个事要跟你说。”杨正光话题一转，对林鸿飞说道，这才是他今天打电话里来的目的。
“嗯？”
“你帮克莱斯勒汽车设计的那个汽车，现在被美国国务卿选为了国务卿专车的这个事情。你知道了吧？”
“刚知道，”作为克莱斯勒汽车在共和国的战略合作伙伴，连老杨都知道了，林鸿飞若说自己不知道，那显然无比扯淡，但他语调有些诧异，“这个事情有什么问题？怎么着也算是某种形式的为国争光吧，至于让你堂堂的大台长亲自给我打电话报喜？”
“报个屁的喜，这个事当然有问题，而且问题大了，”老杨苦笑着，将这两天发生在上面的一些事情说给林鸿飞听，“有领导当然认为你为国争光了，你设计的汽车能够被美国国务卿认可，说明你的设计能力和水平得到了全世界最苛刻的客户的认可，也证明了咱们共和国是可以出一些高级设计人才的；可也有不少人认为你不为国家效力，有这么好的设计不提供给国家，竟然给了外国人，有这个功夫，你还不如设计一款能够扬我国威、代表我国汽车工业形象的车子……jiliè点的，还说你其心可诛。”
“啧……”
林鸿飞听的顿时一阵牙疼，虽然不知道当时是个什么情况，但只是听老杨这么一说，他就完全能够想象得出当时的争论是一个多么“热闹”的场面，除了无奈还是无奈，“这可这是墙里开花墙外香，我设计的这个300c本就是我们公司与克莱斯勒汽车联合生产的车型……设计一款能够扬我国威、代表我国汽车工业形象的车子？哼，哪怕我设计出了一款比300c还优秀的车子，在得到外国人的认可之前，他们会认为我设计的这个车子能够扬我国威、代表共和国的汽车工业形象吗？”
“这有些人呐，自己不好，就见不得别人好，你心里有数就行，可能最近会有人找找你的小麻烦，不过你放心，以你的背景，估计也就是小麻烦。”杨正光摇了摇头，他也认为某些人完全是闲的无聊蛋疼。
嘴上这么说，可老杨心里对林鸿飞除了佩服还是佩服：世界上的知名汽车师那么多，其中甚至不乏被称为大师的人物，但设计的车子能够被一国主要领导人选为座驾的，又有几个人有这个荣幸？林鸿飞设计的这款车能够被美国国务卿选为自己的专车，本身就是对林鸿飞设计水平和能力的肯定。
听说这款国务卿专车是一辆加长车，这款加长车的设计也同样由林鸿飞来完成，某种程度上而言，姓林的小子已经有些“御用”汽车设计师的味道了，最起码在国内的政治家们的眼中看来是这样的……在共和国这个传承了5000年的文化当中，政治始终是核心的国家当中，政治被拔高到了一种外国人难以理解的高度。
林鸿飞说的没错，国内现在之所以在热炒林鸿飞设计的克莱斯勒300c被美国国务卿选为了国务卿专车，根本原因还是自卑心理在作祟，就像林鸿飞说的，哪怕他设计出了一款比克莱斯勒300c还优秀的车子，除非得到了外国人的认可，否则谁敢说那个车子能够扬我国威、代表着共轭后果汽车工业的形象？说这番话的人，纯粹的是站着说话不腰疼。
“还有人来找我的麻烦？”林鸿飞听的当真是乐了，“那好啊，我倒是真的要好好看看谁有这么大的本事，让他们来吧……”
“你小子……”杨正光呵呵笑了两声，忽然问道，“你现在还有没有兴趣设计红旗轿车？”
“嗯？”林鸿飞一愣，随即立刻明白过来今天老杨打这个电话的真正意思，“一汽的人托你问的？”
“一汽的一位副总是我的大学师兄，当年我刚进入仕途的时候挺照顾我，”对于林鸿飞的话，杨正光没有否认，“总是有这么一份情分，现在这位师兄找到了我的头上，这个忙我不帮也说不过去。”
虽然杨正光只是简单，只是寥寥几句，但林鸿飞是谁？当即便明白了杨正光话里的意思以及他打这番电话背后的背景：
一汽是没有将自己放在眼里的，尽管古齐省工业制造有限公司的年盈利能力是一汽的好几倍，但老大哥的尊严和骄傲让他根本不将古齐省工业制造有限公司这个才发展几年的小兄弟放在眼里，前两年林鸿飞表示要与一汽合作红旗轿车项目被一汽拒绝，自然也就在情理之中：你丫以为自己是谁？染指红旗轿车？你配吗？！
但当林鸿飞设计的车子竟然被美国国务卿克里斯托夫选为自己的专车之后，消息传来，一汽的老总们就再也坐不住了：既然林鸿飞能够设计出连美国国务卿都十分满意的车子，那帮一汽设计一款全新的红旗轿车应该不难吧？
说起来，红旗轿车是一汽人心中永远的痛，曾经的大红旗ca770是何等的骄傲和荣耀？但是现在呢？红旗的下场真不是一般的凄凉，作为一汽人最值得骄傲的一个品牌，他们当然不甘心红旗只剩下了属于历史的荣耀。
只是之前拒绝了林鸿飞，现在让他们再来求林鸿飞，他们有有些拉不下这个脸来，无奈之下，只好求到杨正光的头上……林鸿飞还不好拒绝。
可是就像是杨正光说的那样，他的那位师兄对他有提携的情分，现在那位师兄找到了他的头上，这个忙他杨正光必须要帮，同样，这两年杨正光也没少帮自己的忙，现在杨正光对自己开了口，自己也没有拒绝的余地。
“老杨你开口了，我能说什么？”林鸿飞没有犹豫太久，略一思索，当即对杨正光道，“好，你告诉你那位师兄，原则上我同意两家公司合作，但具体怎么合作，我们两家公司坐一起慢慢谈，你觉得怎么样？”
“这样最好了，这样最好了。”杨正光顿时松了一口气，“我这就告诉我那位师兄，让他尽快联系你。”
林鸿飞能够打赢和一汽谈，这就给足了自己面子，自己在师兄面前也能有个交代，至于他们是否能够谈成，那关自己何事？自己要做的，无非就是一个引荐和联络人的角色而已。
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