第82章 筹备造船厂
杨浩把“破浪号”留在希望镇,是想用“破浪号”给移民们采买运输东西,顺便侦查南海局势分布情报。
毕竟她航速太慢了,吨位也太轻,拖船队后腿不说,也太危险。
“破浪号”现在也不需要48名船员,上次扩招船员的时候,把48名老船员和新船员打散混编,但编制还是48人。
火炮减少到5门,还是现代化的甲板中轴布置。每门炮只需要3名炮手,一共只需要16人,多出的14人带走,分配到其它船上。
船长老吴带走,毕竟他掌了十几年舵,对旧航线非常熟悉,对新航线掌握度很高,是个非常好的舵手。
可人年纪大了就喜欢怀旧,喜欢一成不变,硬是舍不得离开“破浪号”。杨浩半劝半拉,好半天才拉到“破波号”上。
“破波号”、“破涛号”、“破洋号”扬帆起航,码头上几百人相送,船队借着南风向北航行,完全逆风三天半到顺化城,船队一靠岸,船员把甲板撬开,把架子床拆了,立马雇佣当地人装半阴干木材。
“少爷啊,俺们盼星星盼月亮,可算把您给盼来了啊!”四个阴干木匠上船哭诉道。
杨浩嘴角勾起道:“怎么,是交趾婆娘不温柔,还是嫌使唤几十个人太费力?”
“咳咳……少爷说的哪儿的话,俺们就是想你了……”
这四个木材阴干匠人这大半年来可舒服的很,杨浩给的经费足,月钱提前几个月给,他们踏上顺化城后还有官吏保护。
刚到就一人买了套两进大院子,雇了几个丫鬟婆子伺候着。
招了五六十个当地土著找柚木砍伐,拉回来阴干,他们只管指使土著干活,自己啥也不干,只要监督柚木阴干方法执行到位动动嘴皮子就行,心情不好还能甩土著两鞭子。
没两个月又一人在当地找了个年轻小妾,过起了没羞没躁的舒服日子,真是钱多事儿少离家近,小日子过的比杨浩还舒服。
不过再怎么舒服,也比不上在大明,当地虽然不像原始社会那么落后,却也比大明落后很多。
要啥没啥,语言不通,猴子一个比一个难看,生活习惯不一样。
哪怕在大明一个月只拿三五两银子月钱,过的都比在顺化城舒服。
是以四人一直想回大明,但柚木数量还不够,杨浩怎么可能让他们回去?再待个一两年吧!
杨浩戏谑地道:“嘿嘿……恐怕在心里没少骂本少爷吧?”
四人叫屈:“俺们哪儿敢呐?这话可不敢乱说,少爷对俺们好,俺们心里都记着呢……”
杨浩打断拙劣的马屁道:“行了,这一两年别想着回去了。说说吧,柚木阴干了多少了?”
四人神情一暗,变得无精打采起来,一人道:“回少爷,俺们是去年九月二十二到的这里,二十四号就开始招人伐木,每个月能连伐带拉回来720根柚木。一些商船拉走1700余根,到现在为止,共有柚木3500余根。
俺们专挑粗的伐,半米粗的共有400余根,一米粗的共有1600余根,一米半粗的共有1100余根,两米和两米多粗的共有300余根。”
杨浩点头问道:“现在阴干6个月的柚木,一立方有多重?”
“回少爷,俺们前几天刚称过,923千克一立方米。”
杨浩笑着点点头认可道:“事儿还是干的不错的,每人赏100两银子,上次发了你们一年的月钱和福利,这次就不发了。”
四人这才高兴起来,100两银子呢,可以再添一房小妾了……
“多谢少爷赏!”
“嗯。”
杨浩默算了下,刚砍伐下来的柚木一立方米重1.2-1.3吨,阴干6个月后0.923吨,第一个月的700根按这种比例应该有9500余吨。
近万吨,这特喵什么时候拉的完?
柚木船两年内造不出来,这破木头船杨浩不想再造,只给张掌柜那里下了两艘订单。
就算五艘一起往回运,每次只能运回去3200吨,一年跑两趟,只有6400吨,连这里的木材阴干场一个月的产量都没有。
运到猴年马月去啊?
要不不运了,在这里造船?
刚一想到这个灵感,杨浩顿时一拍大腿,觉得自己真聪明,吓得四个木匠一哆嗦。
“少爷怎么了?”
杨浩反应过来,腿好疼……
杨浩兴奋地走来走去道:“这些木材不运回去了,或者说只运回去一小部分,大部分柚木放这里,就在这里造船!”
顿了一下又道:“还是在希望镇附近造好一点,那里是自己的地盘,距离这里只有900多公里,随时可以来回。
从大明拉一帮造船匠和设备,总共才多少人多少设备?一船就能拉过来!在大明造船还得偷偷摸摸的,在这里特喵的光明正大的造!唱着歌造!跳着舞造!谁敢管?
到时候建3个船坞3个船台,不,先建10个3000吨以下的船坞,船台可以先建10个。同时建造10艘千吨船需要800多造船匠,拉过来不费事,就这么办了!”
四个木匠震惊,谁家造船这么造的?还3000吨船坞,哪儿有这么大的船?郑一官家里都没有!
不过咱也不敢说,咱也不敢问呐!
管他呢,少爷肯定发癔症了!
要不要打妖耳灵?
希望镇海边都是些淤泥积累冲刷的小山,高的一百多米海拔,矮的只有二三十米。
找一深海海湾,在海湾里找一处山矮或没山的地方建造船厂,挖掘量不大。
挖出来的土填到山下,人工整出来一片有船坞船台的大平台,水泥一铺,钢轨一铺,设备安装上去,造船匠拉过来,这造船厂不就成了吗?
10个船坞10个船台的造船厂主体不大,三四百米乘两三百米而已。
拉1000个劳力过来干土方工程,再怎么慢一年总能完成,再半年铺水泥钢轨,安装设备等,等这些柚木陆续阴干好的时候,造船厂也刚好完工了,多好?
看来下一批移民不能等到秋天再运送了,等回去就得运送一批过来,逆风航行就逆风航行吧,总比又耽误半年的好。
杨浩当即让传令兵找船到希望镇,通知“破浪号”新船长王广明,让王广明带人在希望镇南北一百公里内找符合造船厂要求的地方。
省的下一批移民来了后还要先找地方,也浪费时间。
回程一路基本逆风,决定在希望镇附近建造船厂,那运送木材回去的需求就不那么大了。
因此杨浩只让三艘船各装300吨柚木,半载,逆风和大角度侧风时航速能快一点。
六天后柚木装载完毕,第七天启航,以侧风向西偏北30度航行。
船员需要的淡水食物和蔬菜水果不多,一路只到广州附近补给,航线还算熟悉,船员人数充足,轮班倒,昼夜不停航行。
向西偏北航行能借北风和西北风,航速较快,有12-13节,两天两夜航行到东沙群岛。
之后向北偏东北方向航行,风帆角度借不到风。
走Z字形航行航速只能有7节左右,还得航行一倍甚至两倍的路程,还不如纵帆航行,降下横帆,升起纵帆。
船速只有6节,很难达到7节,风速不大,船底也有一点附着物了。
昼夜航行四天四夜,船队终于回到台州府,昼夜不停逆风航行,倒只比白天顺风航行慢两成多一点。
船队开进深沟码头,卸完柚木装上米面粮油肥皂等物资,又向北航行到青州府招收流民。
这次只招收1500人,老人继续尽量不收,有幼儿的尽量不收,尽量多招收能干活的青壮年男女。
杨浩请各家商贾继续采购开荒生存物资,这次稍微偏重点挖掘工具,阴干好的普通木板和车轮准备一批,运到后可以直接打制成运输车辆,省的再用湿木头。
家里没什么事儿,要说有事的话还是催婚,姑奶奶催婚,姑姑催婚,官吏和大户、商贾们也时不时提一嘴,樊家举人向姑奶奶旁敲侧击好几次了……
铁匠作坊没什么事,金银铜都在。机器打造完了,蒸汽轮机够用。团练的武器铠甲加工打造了大半,移民的前装滑膛燧发枪正在加工,轴承继续加工。
杨浩把手压式吸水泵告诉铁匠们,让他们以后也打造加工这东西。
从杜仲中提取硫化杜仲胶的方法也告诉他们,一边制作密封材料,一边制作弹力材料,一边研究实心轮胎。
输送机是个好东西,特别适合把小山变成造船厂的这种土方工程。
给半山腰装一台输送机,延伸到两三百米外的低凹处,人力只管装土,蒸汽轮机带动输送带把土不停运输到两三百米外,效率能高很多。
托辊造一批,蒸汽轮机有多余的不用造,带体用厚帆布,机体去了后用湿木头做就行。
各工坊没什么事,五华村那几个年轻人终于把玻璃研究出来了,虽然透明度不高,虽然还有颜色,但确实研究出来了。
这玩意还挺难。
杨浩用化学的逻辑,给他们深入分析部分实验记录,最后只提出一点点改进实验建议,实在对这个不懂。
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