第124章 建设造船厂
接着龙门吊蒸汽轮机开动，移动到另一个船坞帮着卸船，鸭嘴吊继续把其它龙门吊吊出来组装，组装好一台开到其它船坞，帮助其它船卸货。
两台龙门吊相互配合，把蒸汽火车吊出来，组装好后把钢轨和水泥吊到火车上，火车开到船坞铁路尽头，移民百姓卸下所有钢轨水泥铺设船台的轨道。
另一面龙门吊把一批钢结构吊出来，直接吊着运到船坞铁路尽头，移民百姓再用车子拉到船台最北边的平地上。
这里的水泥地面已经铺好干了，部分造船匠和部分移民百姓一起把钢结构组装起来。
发电机发电带动电焊机，焊接需要焊接的地方，一个大型厂房的骨架正在成型。
等成型后，厂房顶会铺一层0.5毫米厚的铁皮，铁皮上铺一层海绵，再铺一层类似彩钢瓦那样凹凸的薄铁皮，刷上油漆。
厂房的墙差不多一样，只用砖垒出一米多高的矮墙，砖墙以上也用凹凸的薄铁皮当墙，刷上油漆。
玻璃窗户在台州府整套加工好了，直接安装上去就行了。
人多力量大，速度也快，等仓库厂房钢结构组装的差不多了，一条轨道也铺到这里了。
鸭嘴吊吊着车间航车过来，把航车架到厂房柱子上的航车轨道上，航车配套的蒸汽轮机和铁葫芦、控制系统也吊来组装上，仓库航车完工。
龙门吊把所有暂时用不上的机器设备和物资从船舱里吊到火车上，火车拉着运输到仓库里。
航车再卸下来堆放好，等基础建设完工后运到各地发挥作用。
龙门吊再帮着把其它厂房车间的航车吊运过来，航车组装完了后吊运薄铁皮和海绵，吊到钢结构厂房顶让人组装房顶和墙。
带来的水泥不够用，只能铺3万多平方米的面积，只能先紧着铺设船坞和轨道、仓库车间地面，有剩余的再铺船台。
移民百姓向导带着水泥厂技术骨干去找石灰石和粘土矿，找到后才能着手建土法的土法水泥工坊，燃煤、煤矸石、石膏、铁矿石粉末等材料还要另外去买。
这时候柚木船闸做好了，火车先把4个船闸运到船坞闸门柱处，拖船拖着4艘已经卸完货的船退出去。
龙门吊和鸭嘴吊相互，把沉重的柚木闸门吊起来，从闸门柱缝隙里塞进去，水性好的船员潜水下去把位置扶正，造船匠和水性好的船员把缝隙填补好。
第一个船坞闸门装好，蒸汽轮机开动，试着开关了下，有些问题，抓紧解决。
解决好了再开关，这次基本没问题了，闸门能正常开关，再依此安装其它3个闸门。
杨浩指挥铺设完6个船坞混凝土的人手，把堵着的水泥预制件墙和木板原木拆了，把海水放进来。
水性好的船员潜水下去，把水泥预制件和沉到海底的木、原木绑住，龙门吊斜着吊上来。其它闸门运过来，依次安装好。
杨浩和张掌柜指挥着两千余青壮年，同时干多种工作，人手不缺，效率还是很快的。
从到这里到建好主要路线的钢轨、鸭嘴吊、龙门吊、火车、厂房、闸门等基础设施，只用了22天时间，中间还有好几天下雨耽误了。
这些基础设施建设好，移民百姓们再铺设其它更多的轨道。造船匠们就可以开始做准备工作了，安装调试机器设备，打造支撑船的墩台什么的了。
水泥不够，沥青来凑。
5艘船卸空，启航造船厂基础设施有了，造船匠把甲板重新铺好，卸下来的4台挖掘机再吊装2台到甲板上，260个移民上船。
杨浩带着船队启航，拖船拖着空船，先航行到希望镇这里的码头。
和来迎接的移民百姓打完招呼，让他们用原木搭一个简易吊机，费力地把2台挖掘机从甲板吊运到码头上，铁匠开着挖掘机去挖大水渠。
260个移民下船，让县令张志颇安排好，船队又启航，在拖船的拖拽和纵帆的拉扯下，向1100公里外，文莱苏丹国诗里亚航行。
说起来诗里亚县还是妹妹杨乐怡的封地，不过不是实封，是虚封，实封封地制度早就淘汰了。
诗里亚升级为县，一半的税收会落到诗里亚郡主的口袋，也就是杨乐怡口袋，同样是杨浩口袋。
虽然是虚封，但郡主还是在封地有一点点权利的，哪怕杨浩让诗里亚县部分马来人给自己白炼石油，马来人也得白干，会不会造反就不知道了……
一路向东南方向航行，风向有时候是南风，有时候是东南风，船队几乎逆风纵帆加拖船航行。
还好空船轻，拖船能拖着跑到10-11节航速，两天半航行到诗里亚，停靠在上次建的长长的舰桥边。
船队再次来到诗里亚，这里的马来人比上次更热情了。
上次是总兵身份，这次还要加上整个文莱苏丹国都没有几个勋贵的护国伯身份，还有他们郡主的亲哥身份，加上肯定是来给他们送钱的，当然更加欢迎了。
要不是怕被踹，梁华都想让马来百姓跪着迎接杨浩……
杨浩拍着梁华肚皮笑道：“老梁，最近发福了不少嘛，你这小日子过的越来越舒坦了啊！”
梁华赶紧把小肚子缩回去，恭维地笑着道：“还不是托了伯爷您的福嘛！要不是您帮着运作，我老梁早就被调走了，诗里亚县以前不怎么样，现在可是个肥差，我老梁哪里舍得走？”
杨浩笑着道：“哈哈哈……你呀，还真是个财迷。走，带本伯去休息。
明天安排人给船舱里贴一层东西，纸、布、薄木板，哪怕树皮都行，只要能防住沥青，别把船舱染脏了。
贴好一部分开始装沥青，边贴边装，五艘船都装满，装4000吨。”
梁华应下，领路道：“伯爷放心，下官一会儿就组织人手。您县衙请，县衙还没盖好，倒是能住，您可得多担待着点。”
“无妨无妨。”
梁华把杨浩在县衙里安顿下，去找诗里亚县各级官吏，安排他们组织好人手，明天搬沥青上船。自己回到县衙，向杨浩汇报这段时间文莱发生的事。
顺便找了两位姐儿过来侍寝……
杨浩看到姐儿，差点又一脚踹过去，特喵的哥是那种人吗？节制后连侍书都喂不饱，哪儿还有粮食交给姐儿？
梁华一看不对，赶紧把姐儿赶走，这才道歉，说着文莱这段时间发生的鸡毛蒜皮的小事。
诗里亚沥青还是很多的，仅上次提炼的那3500吨轻质石油，就分离出一万多吨的沥青。
更不用说他们这段时间新提炼出来的了，沥青多的是，以目前的运力拉都拉不完。
次日一早，一帮马来人拿着各种材料贴船舱，另一帮人推着拉着各种车子运输沥青，到船边后人力一点点吊上去。
杨浩看到这一幕就牙疼，以前装船卸船效率同样很低，还很费人力，自己想着法的提升装船卸船能力。
刚在启航镇把大批鸭嘴吊龙门吊装好，视觉享受了把快速卸船，再看这种龟速装船的效率，当然牙疼了。
还好干活的马来人有600余人，总共就4000吨。
最小的小车一次能运过去一百多斤，路程近，一天能跑十几个来回，装了7天才装满。
沥青中还有一点汽油柴油和化学品没有提炼出来，运输非常危险，有可能烧起来。全船灯火管制，连饭都不能煮。
启航，小半顺风加大半侧风向启航造船厂航行，拖船不用拖了，跟着船队航行，平均航速13节，两天回到启航镇造船厂。
船坞闸门打开，5艘船开进去，每艘船的甲板又卸下来一片。
木匠打造的大斗子打造好了，龙门吊把两个大斗子吊进船舱里，移民百姓上船装沥青。
一个大斗子一次能装七八吨，龙门吊吊到船台空地上，移民百姓装另一个大斗子，吊着的斗子一翻沥青掉地上，龙门吊再吊着大斗子过来吊运另一个大斗子。
效率还是挺快的，一大群移民百姓换着装沥青，龙门吊不停。
一个小时能卸载30吨左右的沥青，只需要不到30个工作小时就能卸完，只白天卸载，也就两天时间而已。
这次运输之前就已经计划好，准备了很多物资。
之前移民百姓过滤沙子时，过滤出很多小石子。
蒸汽轮机动力的混凝土搅拌机有20台，人拉动的大钢碾子有3个，石油蒸馏器有5台，煮沥青的大铁锅有30口。
石油蒸馏器先把沥青提炼一遍，把其中的一点汽油柴油和化学品提炼出来，趁着沥青热乎，把沥青倒进大铁锅里加热。
软化粘稠后倒进混凝土搅拌机里，和小石子搅拌成沥青混凝土，火车或板车或输送机运输到没有铺混凝土的船台角落。
人工把沥青混凝土铺在船台夯实的土地上，均匀地薄薄铺一层，人力拉着大钢碾子碾几遍，碾瓷实就好了。
直接在夯实的土地上铺沥青混凝土是不行的，必须得有水泥混凝土打底。铺这么薄薄一层沥青混凝土主要为了防水，不是当路用的，这倒是可以。
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