第141章 抵达科伦坡
穿越到大明这么久，手下又有这么大一个船队，不去欧洲转转，不去澳洲圈地，不去美洲殖民，对得起谁啊？
当然不能白去瞎转悠，台州府距离伦敦27500-28000公里，靠以前的风帆动力得航行三个月！
如今已经崇祯十六年中了，距离女直入关只剩近一年时间，这段时间不去欧洲，以后估计更没机会去。
杉木船太慢，杨浩这才急吼吼地把蒸汽轮机发动机和柴油发动机搞出来。
风帆、蒸汽轮机、柴油发动机三种混合动力的柚木“破浪级”武装商船，以最有效、最省时、最省燃料的17-18节航速航行，从台州府到欧洲一个来回只需要76天。
沿途补给几天，到欧洲各国卖卖货，买买东西需要一两个月，来去总共四五个月。
虽然时间还是很长，却比纯风帆动力快了两三倍，还不太受季风影响。
返航时还能带不多的欧洲特产，还有大量欧洲特有家禽家畜等动物。
比如小龙虾、白猪、绵羊、牧羊犬、野牛、奶牛、夏尔马等，顺道从阿拉伯引进一些阿拉伯战马。
据各方情报了解，现在锡兰岛是斯塔瓦卡王国的地盘，五六十年前葡萄牙人在科伦坡和斯塔瓦卡王国打了很多仗。
最后科伦坡港由葡萄牙人话事，在这里建立殖民地。
科伦坡港成为印度洋上的十字路口，欧洲、阿拉伯、印度洋、东南亚等地方来的船只都要在这里停靠补给，葡萄牙人因此赚的盆满钵满。
港口的葡萄牙人很惊讶，没想到这个时候就有船队要去欧洲了，还是这么大一个奇特的船队，逆风航速还这么快。
往年都是要么开春后有船来，要么夏末时有船来。
虽然惊讶，但还是派出引导船引导船队靠岸，离的近了，才有人看清楚这是纵横西太平洋的破浪船，还是整个船队。
码头收停船费的葡萄牙人过来，恭敬的行一个脱帽礼，用葡萄牙语和手语让杨浩稍安勿躁，翻译一会儿就来。
杨浩用英语道：“你能讲英语吗？”
收费员一愣，没想到船主会讲英语，这年头英吉利人来东亚的可不多，讲英语的人更不多。
而且东亚以大明官话为雅言，欧洲以法语为雅言，英语只有英吉利农夫才稀罕，其他国家的人都严重鄙视之。
另一个收费员用英语道：“尊敬的先生，如果您能讲法语最好。”
杨浩还不自知，继续用这年代的土鳖英语嬉笑着道：“抱歉，法语我只会一句，还是对姑娘讲的。”
另一个收费员听了会意地哈哈大笑道：“哈哈……没想到先生还挺幽默。您如果有空，可以学学法语，葡萄牙语也可以，英语在欧洲……十分不流行。”
杨浩笑着恭维道：“法语优雅，葡萄牙语也不错，有空是得多学学。”
心想：学个毛啊，没那语言天赋，学几年都学不好，还是让手下去学吧……
正收费员把交流的责任交给副收费员，副收费员也恭维道：“您可真是位绅士！我是Gomez Giovanny dos Antónia Matilde Guedes Souso，您可以称呼我戈麦斯或吉奥瓦尼，请问您怎么称呼？”
杨浩都快听晕了，道：“你的名字可真长，古德斯先生。我姓杨名汝正，恬为文莱苏丹国护国伯，琉球王国镇国公，你可以称呼我为杨。”
副收费员惊呼道：“哦上帝！站在我面前的竟然是位两个国家的贵族，公爵阁下，请原谅我们刚才的无礼！”
又用葡萄牙语对正收费员道：“西芒，这位是琉球王国的公爵阁下，也是文莱苏丹国的伯爵阁下。快行礼吧，站在咱们面前的可是位贵族，还是在婆罗洲击败了荷兰佬的贵族阁下！”
正收费员惊讶了，马上想起面前这位的身份，呜哩呜喇地说了句什么，重新郑重的行礼。
副收费员用英语对杨浩道：“尊敬的公爵阁下，冈萨雷斯先生向您表达最真诚的敬意，愿您的名字传遍五大洲三大洋。”
杨浩拱手道：“多谢，还请两位带我去见见你们的总督，或者科伦坡负责人。”
副收费员尊敬地道：“很乐意为您效劳，公爵阁下！但是您的船队停船费……”
杨浩从赵二民那里拿来60枚长城银币道：“没有问题，应该的，我的船队只停留两三天。”
副收费员接过恭敬道：“谢谢公爵阁下！您这边请。”
这时候一个汉人小老头来了，两个收费员直接把杨浩带到总督府，把刚要睡下的总督喊起来，来见杨浩这位公爵大人。
科伦坡总督行礼道：“尊敬的公爵阁下，您好，鄙人科伦坡总督Juan Rodriguez dos Silvay Velasquez，科伦坡欢迎您的到来。”
旁边汉人小老头翻译。
胡安……贝拉科斯科总督戴着三角帽，白色蓬松衬衫上套着大红色马甲，马甲长到膝盖，露出白色的长腿棉袜。
这身打扮，杨浩差点吐了出来……
杨浩礼貌地用大明雅言道：“你好，贝拉科斯科总督先生，这么晚打扰你真是不好意思。”
旁边汉人小老头翻译过去，葡萄牙语说的还不错，不磕绊。
贝拉科斯科总督请杨浩坐下，确定身份问道：“公爵阁下，真的是您在婆罗洲以两百人击败了荷兰上千军队吗？”
杨浩笑着点头道：“不错，那场战斗荷兰人有3艘军舰600多水手，而我只有5艘商船260名水手。荷兰陆军有一千人左右，我的军队只有两百人。
马赛·范·罗苏姆伯爵的剑还在我家里放着，是柄不错的轻剑。”
贝拉科斯科总督又问道：“后来您又击败了日本人？”
杨浩点头：“是的，就是那场战斗，琉球国王封我为琉球镇国公。”
贝拉科斯科总督满眼崇拜地道：“公爵阁下真是英勇无畏，这两场战斗在东亚都传遍了，您的大名现在家喻户晓呢。”
杨浩一笑道：“哈哈……都是过去的事了。我这次带船队来科伦坡，是想把一部分煤炭放在这里一段时间，再过一两个月就会来拉。
还请贝拉科斯科总督行个方便，租几间大仓库给我。”
贝拉科斯科总督笑着点头道：“没有问题，这个季节港口的仓库很空，公爵阁下想要多少都有。公爵阁下，我想请问一下，这煤炭能赚到银币吗？”
杨浩笑着道：“那就多谢贝拉科斯科总督了！煤炭除了烧火外，还能有什么价值呢？我只是用来把这批煤炭拉来，给下一批船队补充烧火的燃料罢了。”
“原来如此……”
双方简单商量妥当，杨浩告辞回到船上，没想到脑袋上顶两个爵位，竟然这么吃的开。
看来欧洲的文化习俗和东方不一样，但很多地方又是一样的，都非常尊重贵族。
次日一早，杨浩带着小老头翻译去租仓库，从仓库管理的官员那里轻松租到4个小仓库，每个仓库只有200平方米大小，真是够小的。
但已经是这年代里很大的仓库了。
船队装了7800吨优质燃煤，200吨柴油，来时几乎半功率开蒸汽轮机，每艘船平均只烧了150吨左右的煤，船上还有6900吨优质燃煤。
在码头招僧伽罗苦力，把拖船队的优质燃煤卸下2800吨，运到租来的仓库里。
拖船队剩下的1200吨优质燃煤换装到6艘柚木船上，把烧掉的燃煤补充上，再装到满载。
杨浩给仓库留下100名民兵，10名团练士兵看守仓库，省的葡萄牙人或当地人把煤炭给抢了，让之后的远航船队没有煤炭烧就尴尬了。
6艘柚木船装满优质煤炭，补充满淡水食物蔬菜和水果，留下拖船队和110个兵启航，去马达加斯加的塔马塔夫。
把拖船队留在这里是为了拖船队好，一溜百吨级小船在海上航行终究太危险了，留在这里等船队回来，到时候一起返航，要安全点。
而且拖船队航速太慢，会严重拖慢船队的速度。
葡萄牙人还是讲道理的，一百多人留在这里基本不会有什么事儿。何况这一百多人都是正规军或民兵或武装船员，手里都有火枪和火炮，一般人还真不敢招惹。
拖船队再招一批僧伽罗苦力去砍树伐木，只要半米粗以上的柚木和铁力木，其它的不要。
砍伐来直接装无动力货船上，一直砍伐装载3120吨左右，39艘无动力货船上每艘装80吨。
刚砍伐下来的湿柚木和湿铁力木贼重，三四根湿木头就能达到80吨重量，只需要砍伐一百多根，半天就砍伐完了，装到船上又只用了一天时间。
拖船队不能空船回去，船上得压舱，否则空船航行很危险。
6艘柚木船队载着4100吨优质燃煤、190余吨柴油、近500名船员、170余名团练士兵、500名民兵启航离港，向西南方航行。
一艘船在前面探路查看水文情况，5艘船随后，蒸汽轮机开到8成功率，横帆大角度接受侧风，以15节左右的侧风巡航航速快速航行。
这一路的航线杨浩大概知道点，比班达亚齐到科伦坡的航线记得还清楚那么两成。
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