338 樱花
需要拿着携带物品申报表通过税关检查。接着就算是正式出机场大厅啦！出了机场到达口以后，正对面就有花旗银行的取款机支持银联，安羊用的华夏银行卡，每日境外前十笔免手续费（华夏银行每个分行的政策不一样大部分是每日第一笔免手续费）。
不需要兑换货币和取款的，看到这个电梯口上上了2楼后穿过走廊就进入了jr关西站，如果提前网上预约了icoca&haruka套票的，凭打印好的预约邮件回执和护照到jr绿色标志的小屋里面进行购买，。如何从大阪关西机场到东京？
（铁路）大阪关西空港--东京：关西空港（南海铁路线）----难波站（换乘御堂筋线）---新大阪（换乘新干线）---东京站从关西到难波是大概40多分钟，可以在人工台购买车票，买好后直接在对面的检票口进入。上车时一定要认出清楚方向。
上错车。可以问问工作人员确认后再上车。票价1130日元抵达难波站后，按照指示牌找到地下铁线的乘车口去坐御堂筋线，到新大阪注意看头上的指示牌，就是跟着这块牌子走啦这里图片压缩不清楚了，大家听好安羊的描述。
中间一大块红色区域（旁边有个箭头符号）就是目前所在的难波站，安羊和蓝小鲸要乘坐御堂筋线是红色的垂直的这条线路，方向是往北走，终点站方向是千里中央，这个方向的地铁才是对的哦。新大阪站的票价是280日元。
地铁站标号是新大阪到了后依然是按照指示牌，找到新干线的售票处。购票，候车。新干线分为指定席和自由席。自由席（1-3号车厢任意上车找位置，也可能没位置）。指定席比自由席贵几十元。
自由席的价格是大阪-东京13000多日元每十分钟左右一班到东京的新干线，购买的票没有车次限制。大家记住购买自由席的话，在1-3号站台排队候车，过道两边都有到东京的新干线，都可以乘坐。但是一定要在这个标志下排好队伍候车。
不要蜂拥而上。地上有画排队的区域如何从大阪关西空港到京都？铁路：hakura特快。如果要坐hakura特快，建议在国内提前预约icoca&haruka交通卡，里面有套票优惠。从關西機場到京都約75分鐘抵达京都。
大巴：从关西机场到大阪站前约50分，单程1900日元；到京都站八条口约88分钟，大人单程2200日元。巴士时刻表查询：购票地点：关西机场a车票柜台（13:00～23:00），关西机场b、c车票柜台（6:00～23:00）。
关西机场d车票柜台（7:30～23:00），京都站八条口巴士中心京都京都的常规景点有：清水寺、八坂神社、金阁寺、岚山、二条城、祗园、祗园花见小路、石塀小路、伏见稻荷、锦市场（吃货）、鸭川（适合赏樱花）、等等。
租和服：樱花旺季的时候一般需要提前至少一个月预约。租赁和服价格一般从3500日元／天起梦京都。安羊第一次去京都的时候是夏天，从国内带了一套浴衣。完全不会穿，看着视频学习了几次也是穿的马马虎虎。所以后面几次都是在京都租。
果然专业的穿得很工整！伏见稻荷神社伏见稻荷大社中密集的朱红色千本鸟居被视为最具京都特色的景观。在日本各地的神社之中，因鸟居而闻名并排名第一的就是位于京都的伏见稻荷大社。在这个神社中，有人许愿就敬献一座鸟居。
使得门前有许多鸟居排列成一个长长的甬道，被称为“千本鸟居”。除此之外，位于广岛县的严岛神社之海上大鸟居，也是常被用来象征日本传统信仰文化的知名鸟居之一。下图就是为安羊第一次去京都时，自己带的浴衣。
小红伞是提前在国内买好带过去的。第二次去京都，提前预约了梦馆的和服租赁。说起赏樱，京都看樱花的热门景点人都超级多。如果打算拍照，建议大清早去蹲点拍摄啊！否则就是人山人海的场面。哲学之道。因哲学家西田几太郎经常来此散歩。
思索人生哲理而得名，路旁的樱花树是画家桥本关雪夫人所赠由于人多。安羊基本是用长焦进行拍摄的。沿河分布的樱花树还是非常密集。但是不够开阔。平野神社这里的樱花数目多达几百棵，并且也是京都樱花树种类最多的地方。
鸟居鸟居是一种类似于帝国牌坊的日式建筑，常设于通向神社的大道上或神社周围的木栅栏处。主要用以区分神域与人类所居住的世俗界，算是一种结界，代表神域的入口，可以将它视为一种“门”。鸭川。就在京都河原町站附近。
锦市场有着400年历史，被称为京都厨房的商店街。东西400米间有着130家店铺，在那里可以买到应时的蔬菜、生鲜食材，及京都蔬菜等丰富的食材。据说锦市场的发祥和这块土地下的地下水有着密切的关系。虽然以前的锦利用地下水来代替冰箱。
但是在那个时代井水本身就是非常贵重的存在。在保存视鲜度为生命的食材上，这里的地下水就更加珍贵了。进入江户时代后，该市场更是得到了幕府的承认，市场内的鱼批发商正式可以使用“鱼问屋”这个称号。是鱼市昌盛的市场原型。
其他赏樱的地方，说不出名字了。有些是自己瞎逛，有些是朋友带着去的。关于岚电岚电一日畅游车票（嵐電1日フリーきっぷ）岚电一日畅游车票，只需500日元便可利用这张票可以在一日多次乘坐岚山电车移动。
特别是移动上超过三次的朋友可以充分感受到这张车票的实惠。而且岚山一日畅游车票还附带很多优惠券，利用这张车票观赏岚电沿线的三大世界遗产（天龙寺、任何寺、龙安寺）是个不错的选择。购买：四条大宫站、帷子ノ辻站、岚山站。
北野白梅町站主要景点：嵐山?天龍寺?鹿王院?車折神社?広隆寺?仁和寺?妙心寺?退蔵院?龍安寺?等持院?北野天満宮从京都如何乘坐岚电？在jr京都站乘坐地铁乌丸线。在四条站下车，从乌丸站换乘阪急京都本线。坐一站后在大宫站下车。
这里是距离岚电起点——四条大宫站最近的车站。拍到这样的场景，安羊基本是在中途下车。然后守在一个地方等小火车经过京都站中村藤吉：著名的抹茶店铺之一。位置在京都站比较靠后面的suvaco的3f，没有在伊势丹里面哦！
抹茶冰激凌，安羊第一次吃的时候感觉很惊艳。后来在京都ritz酒店餐厅里吃了一次抹茶甜品后就开始嫌弃中村藤吉的抹茶冰激凌了。有了比较之后才感觉，中村藤吉的抹茶冰激凌略偏甜，抹茶的纯度也不是很高。
拉面小路：京都站的伊势丹10楼著名，汇集了东京、大阪、札幌、京都、博多等7个地方的著名拉面店。京都市区其他推荐辻利抹茶店位置：京都府京都市東山区四条通大和大路西入中之町215営業時間:11:00～20:00（年中無休。
京都盛产陶瓷和抹茶，如果喜欢陶瓷茶具可以在京都购买。清水寺五条板上的陶瓷店基本是比较大众的货。二年板到三年板拐角处的路边有几家卖高档瓷器的店，两万日元左右的价位。不过在日本基本买东西不用担心价格被坑，贵的东西是有贵的道理。
价格代表了品质。这点跟国内很不一样。奈良（1天－2天也足够）奈良比较小，基本以民宿为主。房间数量也很少，所以大部分游玩奈良都是选择了住在京都或者大阪。前面讲过了，京都、奈良、大阪相当于正三角形的距离。
如何从京都到奈良？1）近铁京都→特急33分钟?急行41分钟（近铁京都线）→近铁奈良票价620日元。2）jr京都→普通（jr奈良线）58分钟→jr奈良票价710日元。中间不需要任何换乘，比较方便。推荐坐近铁。
近铁奈良站离几个观光景点很近，步行十五到二十分钟左右就能达到。如何从大阪到奈良？1）近铁难波→快速急行（奈良线）32分钟→近铁奈良快速列车和普通列车行驶时间约为36分钟，￥540。2）本町→（地铁?近铁东大阪线）。
30分钟→生驹→快速急行（近铁奈良线）12分钟→近铁奈良3）jr大阪→直通快速（环状线?大和路线）48分钟→jr奈良快速车（kaisoku）票价：难波→奈良，￥540，45分钟；天王寺→奈良，￥450，30分钟。如何从关西机场到奈良？1）。
关西机场→（关西机场线）29分钟→天王寺→快速（大和路线）29分钟→jr奈良2）关西机场→南海ラピート（南海本线）29分钟→难波→特急（近铁奈良线）31分钟→近铁奈良3）关西机场→机场大巴约95分钟→jr奈良站前奈良主要景点。
奈良最大的亮点便是小鹿。至少有1000多只鹿，而且是散养在城市里面。尤其是在奈良公园附近和里面，小鹿比较多。奈良公园位于奈良市街的东边，东西长4公里、南北宽2公里，面积广阔，若草山、东大寺、春日大社。
国立博物馆等奈良的名胜古迹大多在这里。在明治21年(1888年)成为了县立公园，是日本现代公园的先驱之一。大正11年(1922年)被指定为日本的国家名胜。路边有出售“鹿仙贝”的摊点，150円一份。手里有了鹿仙贝。
你会看到一大波鹿扑来，记得把仙贝掰成小块儿再喂，否则“势利”的小鹿们火速吃完就不会跟你亲近啦其实安羊觉得下着雨的奈良在镜头里还是挺美的呢奈良美食店铺推荐：吉野本葛“天极堂”地址：奈良県奈良市押上町1-6其实是歪打正着的一家店铺。
原本是想找另外的店铺吃午餐。找错路了而且实在走的太累，于是放弃了就开始在周边寻找吃饭的餐厅。于是走进了这家叫做“天极堂”的餐厅。后来才得知这家以吉野本葛出名的店源自1870年，是以炮制葛料理出名的百年老店！
这家店最好吃的就是这份甜点，也是整顿饭里最丑的一盘。哈哈哈这碗看着挺可口的。一杯葛做的咸味汤汁倒进去，吃起来怪怪的。果然最好吃的是它们家的甜品！柿葉壽司来源奈良紀之川上游是日本有名的柿子產地，有「柿子裡」的美譽。
這種壽司便是與柿子有關的地方風味。原來古時住在紀伊半島和三重縣的人民為了生計，越過吉野山到當時的京城奈良來工作，出門的時候將在家鄉捕捉的魚醃漬後放在飯糰上，再包上具有防腐功能的柿葉當便當。奈良位於日本內陸。
離海相當的遙遠，難以吃到新鮮的魚類，受此影響，便漸漸衍生出了這種反映獨特地方文化的柿葉壽司。作法是將鹽漬的青花魚薄片放在壽司飯糰上，然後包上柿葉，這樣不僅能去除魚的腥味，保持生魚片的鮮度，更為壽司增添了清澀的柿葉香味。
令人食之爽口，回味無窮。傳統的柿葉壽司是經過了熟成程序的熟壽司，可是現在的柿葉壽司大多省去了這道程序，變得較像單純以柿葉包覆的押壽司了。柿葉壽司是一种寿司的名字，而不是店铺名字。奈良最有名的要数平宗”出品的柿叶寿司地址。(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
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