第五百九十节 济马大空战
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“现在给你们看的是苏军的进军画面。”
贝加尔宫中，500名穿着传统俄军军装，但却长着亚洲人面孔的士兵端端正正的坐在最大的宫殿中，以前这里是沙皇举办大型舞会的地方，但是舞蹈跳的优雅的贵族救不了沙皇，在坐的这些沉默寡言，略显紧张的亚洲人却能挽救沙皇的统治。
这些人眼睛紧紧盯着两根巨柱之间悬挂的幕布，上面正在播放电影，电影内容是一群群负重前行的士兵，他们脚下站满了泥浆，因为积雪被他们踩化了。
两边都是皑皑的白雪，只有中间有一条黑色的道路，除了因为他们踩化了积雪外，还因为他们正在沿着铁路线前进，但很快他们面前呈现的就是一座铁路桥。
桥梁明显有破坏的痕迹，扭曲的钢铁桥梁还一头深深扎在结冰的河水中，很明显苏俄的铁路桥梁专家并没有修复好大桥，但是桥梁上却明明有两条铁轨通到对岸，只不过铁轨下面是厚厚的原木，苏俄工程师原地取材用当地森林中砍翻的合抱松木搭建了临时的铁路线。
杨潮伸了下手，在后面放映的技术人员立刻暂停，画面停留在了木质桥梁上。
“这种桥梁非常容易破坏，只要将炸弹头上去即可。根据我们目前的观察，苏俄在桥梁上并没有防空处理。但是他们的空军还在，目前已经转场到了泰舍特，每日正常起飞轰炸济马。但他们的步兵还在进军途中，主力100万人已经到达了泰舍特，但后续部队还在新西伯利亚一带。我给你们的任务就是，炸毁新西伯利亚到泰舍特一带的铁路桥梁，趁着冰封季节将苏军切为两段。”
“现在你们看到的是托木河上的一道桥梁，也是攻击的重点之一。这座是基亚河上的铁路桥……”
电影默默的推进，杨潮一个个介绍，让这些士兵记住河流的情况。位置和地形。
其实他们的工作很简单，沿着铁路线炸过去就是了，见到桥梁直接炸毁。
唯一需要防备的是苏军的飞机。
苏军之所以不装备防空武器，除了他们急着追击敌军之外。一个重要的理由就是他们拥有绝对的制空权，哪怕杨潮介入了战争，宣布采购大量的飞机，苏军也没有在意，在他们看来。飞机好生产，但是飞行员很难培养，这么短时间，杨潮连飞行员都无法训练出来。
但他们绝对想不到，金九会把整个朝鲜军队中的飞行员都借给杨潮，更想不到杨潮早在苏军入侵新西伯利亚之时，就已经让兵工厂开始生产飞机了。
因此当朝鲜人一到伊尔库茨克，杨潮的空军就形成战斗力了。
“苏军装备了1000架飞机，拥有覆盖从泰舍特到新西伯利亚的能力，在飞机数量上。我们占据劣势。虽然我们的飞机稍微先进一些，但是苏军的战斗经验更丰富，而且我们出动轰炸机的情况下，也不适合跟他们的战斗机缠斗。因此我要求你们，立刻出动一个大队在济马上空应战苏军战机。吸引苏军注意力，在他们醒悟过来我们已经拥有空中力量之前，轰炸机必须绕道将新西伯利亚以东，托木斯克以西地区的铁路桥炸断。”
杨潮部署着命令，他只提要求，具体执行朝鲜军官自己去做。
很快一个大队。100架飞机就起飞去济马应战苏军去了，另外200架轰炸机则时刻准备着，等待前线反馈回来的消息就会起飞。
第一大队的空军很容易就取得了战果，因为由于占据了空中优势。苏军主要出动的是轰炸机，只有30架战斗机护航，结果30架战斗机轻易被性能更优良的中国战斗机击落，80架轰炸机也几乎有来无回。
此举果然引起了苏军的报复，他们真的没想到杨潮竟然出动了这么庞大的飞机，不过此时他们还没有怀疑到什么。因为100架战斗机而已，也许是沙皇政权军队中的飞行员呢。
于是他们立刻出动了规模庞大的战斗机编队来迎战，200架战斗机从泰舍特起飞，不过他们高高的飞在云端，掉在后面，前面则是50架轰炸机作为诱饵，大大咧咧前来轰炸，苏军飞行员觉得自己运气很好，因为他们发现沙皇空军真的上当了，100架战斗机向他们的轰炸机飞了过来，结果轰炸机立刻加速掉头逃走，他们拥有加速的余力，因为跟沙皇空军绝对想不到这些战斗机全都是空载，为的就是关键时刻可以发挥出最快速度。
沙皇空军扑了一个空，还没来得及掉头，突然从后面，从云端就扑下来一家家苏俄战斗机，一场大规模的空战爆发了。
沙皇空军100架战斗机，苏俄空军200架战斗机，总共300架战机的空战，在历史上还没有出现过，不经意之间，他们创造了一个历史。后来这场战斗被称作济马大空战，被拿出来研究了无数次。
不过过程极为惊现，沙皇空军战机虽然更先进，全都是王助团队设计的全金属单翼飞机，而苏俄战斗机竟然都是双翼的，包括目前他们最先进的i-5战斗机也是双翼机，重要参数包括最大时速260公里，发动机马力450马力，这些都赶不上王助设计的最新式战斗机。
洛克希德公司生产的lw-5型战斗机，是王助接收后的第三代设计，加上了整流罩、大马力空冷发动机等世界最前沿技术，最大时速440公里，马力数达到了1000马力。
这两项数据表明，lw-5对上i-5那就是碾压。
这并不值得夸耀，苏俄飞机工业才发展了几年，27年沙俄时代的飞机设计师波利卡尔波夫才设计出苏俄第一代du立的战斗机i-3型战斗机，3年后的30年才发展出了第二代型号i-5战斗机，这款飞机也是目前苏俄唯一的量产型战斗机。
可是看看这款飞机的具体参数就知道苏俄航空工业有多么磕碜了，不但是双翼机，而且机体使用木质，即便是撞，全金属铝合金的lw-5战斗机都能把它撞下去。
不过苏俄在研究下一代的i-6型战斗机，只可惜这款飞机研制工作很不顺利，29年的时候，沙俄时代的设计师波利卡尔波夫被苏俄逮捕，并被判死刑，两个月后史达林等人看到他设计的i-5飞机的试飞，觉得性能不错，认为波利卡尔波夫还算有点用，就暂缓执行对他的判决，但却中断了他的i-6型飞机的设计工作。
所以更好的i-6型没有生产，i-5投入了生产。最后波利卡尔波夫跟苏俄许多伟大的科学家一样，都是在被关押期间完成了许多重要的武器设计，性能优良的i-15已经设计出来，具体参数跟lw-5型战斗机已经相差不远，而i-15依然是双翼机。
即便i-15出现都未必打的过lw-5，更不用说i-5了。所以200对一百经过3个小时的战斗，竟然被打下了110架，剩余的只能逃回，而沙皇空军的损失不过10架，10比1的战损比，应该能让史达林好好尊重一下科学家了。
图哈切夫斯基对前线不断传回来的空战结果十分吃惊，此前沙皇的空军不堪一击，让他误以为沙皇的飞行员和中国产的飞机性能不过如此，虽然沙皇此前的空军装备的是lw-3型战斗机，但性能也不比i-5差，只可惜沙皇的飞行员太差了，空军跟海军一样，都是技术兵种，需要一定的知识储备，同时由于比较潇洒，是很受俄国贵族欢迎的一份职业，因此空军中充满了各种贵族子弟，这些家伙当空军完全是为了耍酷，没人好好训练，结果空战时候就歇菜了，被苏俄空军打的溃不成军。
现在的飞行员是朝鲜飞行员，他们此前装备的飞机型号也主要是lw-3型和少量的lw-4型，但作为lw-5的衍生型号，这两款战斗机的操作差距不大，差别主要是发动机马力和飞机流线性，因此他们直接就可以上手。
不过还是有些生疏，否则他们不可能让90架苏俄飞机逃回去。
杨潮是真没想到差距会这么大，他又没有试验过，早知道这样，他就不会玩诡计了，直接就碾压过去了。
不过设计也有设计的好处，如他所料，苏军被济马大空战吸引了注意力，竟无人注意到从伊尔库茨克出发，往南飞，沿着萨彦岭飞到叶尼塞河流域，然后飞往托木斯克的飞艇。
当然得是飞艇，伊尔库茨克到托木斯克1200多公里，到新西伯利亚1400多公里，来回就是近3000公里，这个时代的飞机还没有这个航程，王助的4发远程飞机，虽然能携带炸弹飞行3000公里，可是载弹量太小，还不到一吨，如果满载5吨，就无法飞3000公里。
结果是出动了200架飞艇，在没有防空火力和战斗机拦截的情况下，如同犁地一样，将托木斯克到新西伯利亚之间的所有铁路桥炸了一遍，然后从容的飞了回来。
成功轰炸铁路桥的情况，让杨潮大舒了一口气，但还没有完。
收到消息的同时，杨潮立刻告诉张念：“给我召集记者，我军要发布最新战报。”
说完，杨潮不由露出阴谋闪现的笑容。
“史达林，枪要递到你手里了。”
杨潮心中暗道。(未完待续。)
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