第937章 太阳小报

赛事结束之后，东星车队举办了新闻发布会，两名车手波臣和阿兰琼斯都身穿白色赛车服，头戴有兰博基尼蛮牛标志的小帽，与车队的主要成员一起接受了记者们的采访。

        发布会是由车队的宣传部门组织的，原本林强生以为东星作为初创车队又没有取得什么好成绩，不会有人来。但是没想到，到达现场的还真有不少欧美的新闻媒体。

        一些比利时的媒体就格外热情，他们面对家乡车手给与了最热烈的关注，非常热情的赶了过来。

        另外还有一些英法媒体也到来了，倒是巴西本地的媒体一个没有，他们都跑到威廉姆斯和莲花车队的发布会去了，那里有巴西籍车手里约的皮奎特和圣保罗出身的塞纳。

        但是东星发布会的现场人依然很多，欧洲作为汽车大赛的传统发源，竟然也派来了不少大报的记者，可见他们对于东星这支新建立的车队也感到好奇。

        比利时的一家媒体记者站了起来，热情的问道：“波臣，你好，我是比利时《最后一小时》体育报的记者科莱。请问，你在85年获得了圣马力诺分站赛的冠军，这也是飞箭车队最好的成绩之一。那么，是什么原因让您转会到了初创的东星车队？据我所知，这家车队的成立还没有满一年的时间！”

        面对家乡媒体的波臣还是很高兴的，说道：“当然是在东星车队的经理尼基，还有老板林先生的热情邀请之下，我才毅然决定来东星车队效力。”

        科莱接着问道：“请问，到了东星车队你的感受是怎么样的，这支车队怎么样，与飞箭车队相比如何？”

        波臣笑道：“我在东星车队感受到了家庭一般的温暖，林先生和车队所有的同仁都对我很照顾，他们也非常热情，是一群人很好的人。”

        比利时媒体对波臣很照顾，没有问出什么尖锐的问题，但是英国和法国的媒体的问题就比较刺耳了。

        英国《太阳报》记者就问道：“请问波臣先生，你觉得是什么原因让飞箭车队抛弃你呢？据我所知，您在86赛季并没有什么出色的表现，而今年的揭幕赛巴西站，您仅仅只是获得了第六名。虽然东星车队是一家年轻的车队，但我想这支车队也就止步于此吧？接下来，恐怕您身旁的车队老板林先生，就要灰溜溜的退出这项欧洲人的传统赛事了，他会知道黄种人并不适合激烈的f1大赛！”

        林强生倒是怔了一下，没想到英国记者会这么针对他，还拿黄种人说事，f1赛场上的黄种人确实少，但也并不是没有，日本车手中岛悟就是其中一个，他也相信以后中国人会出现f1车手的。

        英国记者如此尖锐的讽刺东星车队，也让其他媒体有些兴奋，林强生倒是忘了《太阳报》一向是以煽情和低俗著称的，为了发行量他们可是最没底线。

        没等波臣发言，林强生就反应了过来，抢过话筒对《太阳报》的记者笑着说道：“我经常观看太阳报的‘三版女郎’，对你们和女郎们非常欣赏，是三版的忠实粉丝！”

        说着他突然话锋一转，语带玩笑的问道：“我一直有个疑惑，请问这位记者，你们的老板‘老先生’默多克也喜欢‘三版’吗？他最喜欢哪位女郎？可否探讨一番，我比较喜欢凯西-劳埃德！”

        “哈哈”现场顿时响起了一阵大笑声，任何人都听得出来，林强生这是嘲讽《太阳报》的老板默多克，还在默多克的头上加了个‘老先生’的绰号，还把这家报纸最著名的‘三版女郎’和‘老先生’联系在了一起，这是赤裸裸的挑衅啊！

        《太阳报》的记者惊呆了，没想到林强生突然把矛头对准了他们的老板默多克，不带这样的啊，这让他怎么说。这种情况不能继续下去了，否则被其他媒体报道出去，自己就该失业了！

        英国记者额头冒汗，结结巴巴的说道：“您这是对默多克先生的挑衅，我要求您道歉，您的行为损害了默多克先生的名誉！”

        林强生摇了摇头，但还哈哈笑着戏虐的说道：“我可不这么认为，我就是随便讨论一下我们两人的兴趣，为什么会损害老先生的名誉呢？为什么！”

        记者们的笑声更加响亮了，另外各家媒体人也激动的把双方的对话忠实的记录了下来，尤其是对林强生的语言语气上更是绘声绘色的描述了一番。

        英国记者面无人色的僵在了那里，看着林强生玩笑似的表情，对方就像是在对他说：“来呀，我就是要弄死你！”

        他干巴巴的看向周围，发现同行们看过来的都是幸灾乐祸的目光，脸色瞬间绿了，暗道：“完了，这下子自己肯定会失业了，这人怎么能这样！”

        林强生摆了摆手像赶苍蝇一样，他转向其他媒体说道：“确实，初创车队很艰难。但我要说，威廉姆斯和迈凯伦曾经也是小车队，但是他们现在都壮大了，而且成为了一流的大车队！”

        他对记者们自信的说道：“我想东星车队会一直办下去的，我们会制造出更优秀的赛车，训练出更优秀的工程师，还有像波臣这样优秀的年轻的车手。我相信未来东星车队一定会跻身于一流车队的行列，让我们大家拭目以待吧！”

        媒体人们惊讶于林强生的自信，现场马上响起了热烈的掌声，不管怎么样，f1大赛越来越精彩也是他们想要见到的。

        有英国记者的前车之鉴，法国记者就小心多了。站起来的是一名法国《费加罗报》的记者，他问道：“我们都看到了东星车队的精彩表现，尤其是1号车手波臣，整个比赛是少有能跟得上第一集团的车手，表现相当的棒。我们也都看到了，东星车队的赛车的精彩表现，为你们的赛车有这么出色的性能而吃惊。

        据我所知，你们采用的是和威廉姆斯、莲花等车队相同的本田涡轮引擎，还有着兰博基尼的优秀底盘，优秀的车身铸造工艺。另外你们的车身设计也很独特，车鼻设计与众家车队都不一样，采用了高隆起鼻翼。我想这肯定是一种新型设计，是不是这种设计让你们的赛车有着非常好的动力表现呢？”

        林强生向克雷点了点头，后者把麦克风接了过去说道：“我们的这种高鼻头设计是为了让迎面的风更好的从赛车底部经过，确实减少了风阻系数。风经过底部会进入两边的散热器，这个设计帮助我们的赛车更完美的利用风力！”

        法国记者问道：“这种设计是否比低鼻头车型有着明显的优势，你们能否透露一下数据？”

        现场顿时响起了一阵喧哗，众家媒体对东星赛车的设计也很感兴趣。但是林强生一下子警惕了起来，克雷也明显感到这个记者问得有问题。

        各家车队的车身数据都是保密的，东星车队的赛车亮相之后，其他的车队肯定要研究他们，这时候一个数据都不能透露出去。

        克雷说道：“非常抱歉，数据是不能透露的！我只能说，高鼻头也是我们车队探索的一种设计之一，它有一定优势，但是也不能取代现有车型。低鼻赛车统治f1世界几十年了，传统车型也仍然十分可取，例如威廉姆斯车队的fw11赛车就非常棒，而且获得了多项荣誉，这是公认的。今年他们车队继续使用的fw11b赛车也非常好，我们东星车队还有很多像这些车队学习的地方。谢谢大家！”

        车队宣传部的人员示意采访结束，在一片闪光灯中车队人员走出了会场。

        今天来到现场的媒体无疑获得了大丰收，东星车队作为一家新晋车队，关于它的新闻或许乏善可陈，不会吸引多少观众。

        但是在采访中《太阳报》记者挑衅车队，以及东星的老板林强生反击并对对方的幕后老板默多克讽刺的言论却是彻底的热点事件。

        各家媒体人都兴冲冲的返回了驻地，把在现场就已经写好的底稿传回了各家总部。

        他们无法想像默多克作为一个新闻媒体帝国的掌门人，面对世界新型财阀的挑衅该会有什么样的反应，但光是这种期待就让人兴奋不已啊！(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。


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