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第3329章


刘属于是技术派官员,在传统权力版图上派系色彩不浓,更多体现为实用主义;许岱、沈高则是沿海系出身,标签鲜明;剩下两个名额如何分配引人注目。

        按本界的结构两名额都应该给地方系,可京都传统家族和保守系答应吗?

        只给地方系一个名额,另一个给谁又是大问题。

        风起云涌,逐鹿中原,或许不到最后一刻都不知道谁是出线者。

        越临近大换界,越要收敛约束自己的言行,不可落下话柄把枪送到别人手里。谨记多年前于老爷子的叮嘱,方晟春节期间哪儿都没去——京都、双江两边的家皆打招呼公务繁忙,赵尧尧也没携两女儿回国,全身心泡在工地、车间、小区等最基层一线。

        心如止水的另一个原因在于樊红雨透露的内幕消息:刘首长决心在省级主要领导层面实现大换血,届时相当数量的申委书记、申长要提前退二线,除陈皎因与陈首长是嫡亲父子关系而饱受非议,若无意外包括卫君胜、詹印、朱正阳、窦晓龙以及方晟等这批申长都会提拔申委书记!

        那沈直华和孟大舟有希望进局吗?方晟问。

        樊红雨说沈直华就甭提了,那事儿对他的影响非常大,能保住现有位子就是万幸;孟大舟目前难说,好像陇山那边也有事绊住了……反正枪打出头鸟,过早暴露目标不是好事儿。

        回想沈孟两人率先提拔申委书记各方看似奇怪的反应:

        于云复、于道明兄弟淡定平静;白老爷子、白杰冲父子说战场上王牌军往往打败仗,最终决定胜局的反倒是预备部队;陈皎、卫君胜两位“鹬蚌”嘻嘻哈哈不以为然……

        如今算是彻底想明白了!

        套用“黑暗森林法则”,任何暴露目标的都将遭到黑暗中潜行的猎人的攻击,纽约佳士得拍卖就是最经典案例。

        消灭你,与你何干?这是最可怕的竞争。

        方晟寻思自己尽管各方面都问心无愧——就连过去被诟病的生活作风问题都彻底转变,几乎、很少与昔日女人们幽会,陪伴在身边的真的只剩下鱼小婷。

        但对手们怎么想,谁知道呢?就象樊红雨到底归属哪个家族,解释权不在自己手里。

        以方晟的正绩和影响力,就算有人存心打压,也会被更多势力拿出来当作武器,棋盘上彼此都是棋子,算计别人的同时也被别人算计,你中有我我中有你。

        不如用心做好本职工作。

        三月中旬方晟来到省城市郊面临拆迁的村庄视察,听说申长来村子了,村民们不顾警卫人员劝阻呼啦冲过警戒线将方晟围住,有的亲热地握手却不肯松开,有的拿着手机一个劲地拍合影,有位老大娘拽着他的衣角眼汪汪说多亏了您呐方申长,您把专做假货的窝点打没了我老公、儿子才安下心来到厂里上班,那是正经活计啊方申长,不然成天打游击似的算啥呢?来,去我家,刚蒸的窝窝头马上出笼,方申长您得尝尝。

        算行程安排只在这个村组十分钟,但方晟心一软——在最纯朴的老百姓面前他总是心软,便由老大娘牵着手去了村头她家,不料几分钟里村民们送来各式各样东西,甜枣子、山核桃、新晒好的辣椒、风干的咸肉咸鱼……非要“请申长尝尝”!

        “打包带走留着慢慢吃,”方晟眼眶湿润了,冲着村民们挥舞双手道,“每样东西我都会吃,把乡亲们的心意永远记在心里!”

        事后方晟以此为例在各种会议上指出,老百姓心中有杆秤,谁干得好谁干得差都称得出来!老百姓讲究滴水之恩涌泉相报,其实对我们来说只做了该做的工作;相比老百姓的热情与真诚,大家都应该感到内疚,因为我们做得还不够,与老百姓的期望相差甚远!请记住,我们在老百姓面前不是所谓“领导”,而要摆正心态摆正位置,放低姿态切实为老百姓服务!

        省城市委书记还是申委副书记蒋运河兼任,市长经方晟和明月力荐,由副申长董建辉转任,正好弥补他没有主正经验的弱项。

        董建辉在百铁跟方晟工作过一段时间,对他的经济理念、发展思路等有较为深刻的掌握,贯彻执行起来力度更大、配套措施也衔接到位,继明月之后进一步落实方晟上任伊始提出的以省城为龙头,快字当先,全面动员,以产业转型为纲,项目为王,改期为要,创新为上,推动经济高质量发展的纲领性策略。

        牧雨秋等人模仿“硅谷”在省城郊区圈了块地,利用京都成熟的技术和充足的人才累计投入四五百亿全方位打造信创、大数据、半导体、光机电等数字产业集群。主攻方向是传感器,即利用半导体性质易受外界条件影响特性制成的器件,包括物理传感器、化学传感器、生物传感器等,可应用于工业自动化、工业机器人和生物工程等领域。

        高棋主导的晋方集团也来凑热闹,专门成立芯片研发基地有意识融入牧雨秋数字产业集群链。

        徐靖遥将在双江一带业已成功的物流模式结合晋西与京都特殊环境,以“互联网+”为代表的新技术、新模式、新业态与物流深度融合,采用大数据智能识别管控车辆风险,提供风险智能评测,有效的降低物流成本,优化物流生态,进一步赋能物流行业的发展。


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